新舟700飛機計算機模擬圖 航空工業西飛民機供圖

蹄疾而步穩。記者14日在中航西飛民用飛機有限責任公司(簡稱航空工業西飛民機)獲悉，連日來，新舟700項目研制全線圍繞年度目標奮力推進各項線工作，目前超過70%系統模塊提交至工藝審簽，超過50%的系統模塊通過工藝審簽，完成了鐵鳥、航電、燃油、供配電、機電綜合等5大台架任務書和計劃發布。同時，首飛機地面試驗規劃工作已經完成。

“新舟”700飛機是中國航空工業集團有限公司自主研制的新一代70座級渦槳支線飛機，2013年12月立項，是國家民用飛機“兩干兩支”發展戰略的重要組成部分。

新舟700飛機駕駛艙計算機模擬圖 航空工業西飛民機供圖

2018年底，“新舟”700飛機機頭、前機身、貨艙門等已陸續展開組件裝配工作，機翼已開始部件總裝工作。

2019年，“新舟”700項目各參研單位將圍繞“試制”和“試驗”兩條主線開展工作。2月27日 -28日，“新舟”700飛機項目詳細設計階段工作通過了專家評審。項目由此全面轉入生產試制與驗証階段。根據研制計劃，機體結構供應商已於3月起陸續開始大部件交付，首架機將於9月總裝下線，並開展年內首飛准備工作。

當日，環球網記者參觀了航空工業西飛民機的民機服務快速響應中心和飛行訓練中心，並體驗了適應雲南短途運輸市場的新舟60“彩雲之南”飛機。（楊鐵虎）

新舟700飛機座艙計算機模擬圖 航空工業西飛民機供圖

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