韓國LAH輕型武裝直升機。

據韓國媒體2月22日報道，韓國國防採辦計劃管理局日前宣布，韓國新研制的LAH輕型武裝直升機已在加拿大通過低溫測試。該機在平均-32℃狀態下，完成約40次飛行、165個項目的極限測試，以驗証在低溫環境下的運行能力。

2015年6月，韓國航空航天工業公司接到韓國國防採辦計劃管理局和韓國工業技術開發研究院價值約9億美元（1美元約合6.31元人民幣）的合同，要求研制一款5噸級輕型武裝直升機。經過長達4年的研發，2019年7月，LAH輕型武裝直升機原型機完成首飛。

一直以來，韓國在航空工業領域嚴重依賴國外進口和技術引進，直升機領域尤為明顯。韓國軍方所裝備的各型直升機基本為進口型號。為此，韓國政府早就提出發展本國軍用航空工業的龐大計劃，並專門成立韓國航空航天工業公司，著手研發國產直升機。

在2002年的新加坡航展上，韓國航空航天工業公司公開了一款武裝直升機模型。這款KAH武裝直升機，整體設計達到當時的世界先進水平。韓國國內一度將其稱為“韓國航空工業的裡程碑”。然而，沒過多久，韓國政府出於種種原因決定暫緩研發，並要求韓國航空航天工業公司優先開發另一款KUH通用直升機。

2013年，韓國首款國產通用直升機KUH-1“完美雄鷹”問世。不過，“完美雄鷹”並不完美。來自韓國監查院的報告顯示，KUH-1通用直升機不僅存在致命的設計缺陷，且多處制造工藝未達合格標准。服役后，該機接連發生事故，韓國軍方一度宣布停飛。

正因為這樣，韓國對新研制的LAH輕型武裝直升機寄予厚望。2020年年底，韓國國防採辦計劃管理局宣布，LAH輕型武裝直升機的評估結果為“適合戰斗”，將進入試生產階段。分析人士認為，此次LAH輕型武裝直升機通過低溫測試，表明韓國的直升機制造能力有一定的提升。未來，該機將與韓國現有的AH-64E“阿帕奇”武裝直升機形成高低搭配，進一步增強韓軍的空中打擊能力。（璦敏）

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