新華網內蒙古朱日和8月27日電題:等你返航——沈空航空兵某師機務副大隊長楊坤的三次聯合軍演經歷
黃書波、楊茹
最后一架“飛豹”戰機緩緩滑向停機坪,沈陽軍區空軍航空兵某師機務副大隊長楊坤走上去,與飛行員握了一下手,相擁而笑。
這是楊坤第三次參加“和平使命”系列軍演了。
2007年,“和平使命—2007”中俄聯合演習在俄羅斯舉行。楊坤作為機械師,奉命參與戰機保障任務。
剛到新疆昌吉的中轉機場,新戰機就給楊坤和機務人員出了一道不小的難題。05號飛機試車突發故障,駕駛員座艙溫度瞬間升到了五十多攝氏度,像一個熱氣騰騰的大蒸籠。楊坤鑽進“蒸籠”裡,憋著氣,直到找到那個“搗亂”的渦輪冷卻器,才滿臉是汗地爬出來。
演習結束后,楊坤利用業余時間,將換裝以來飛機關鍵部位故障發生的時間、現象和原因進行重點梳理,尋找新機維修特點和保障規律。
2013年8月,“和平使命—2013”中俄聯合軍演再次在俄羅斯舉行。這一次,楊坤機務保障組的5名機務人員,創造了“飛豹”戰機125飛行小時“零故障”的好成績。
“零故障”背后付出的,是楊坤和戰友們的辛勤汗水。軍演前的一次訓練中,楊坤突然發現地上有一個亮點,用手電仔細察看,是一滴新鮮的航油。
飛機整個油路管線有幾公裡長,楊坤立刻命令回場檢查,從下午一直找到晚上11點多,終於在一個接口處找到一條3毫米的裂紋。
“干機務沒有別的捷徑,就是不要想偷懶。”楊坤說。在他的倡議下,機務大隊建立了裝備技術保障專家庫,與10多家工廠、研究所實現資源共享。楊坤還帶領人員研發了某型飛機飛參快速判讀監控系統,能同時為數架次飛機判讀飛參數據,成為機務保障人員的得力助手。
當“和平使命—2014”聯合軍演拉開序幕時,已經是航空兵某師機務大隊副大隊長的楊坤又在思考一個新的問題:未來戰爭中,我們和世界軍事強國的裝備保障能力差距到底有多大?
楊坤把縮短戰機緊急升空和再次出動時間作為機務保障重點,把軍械、修理等實戰要求較高的專業技術作為一門通用技能,開展全員培訓,在軍演中形成了8個“一專多能”的機組。就這一項,使戰機在演習中的緊急升空時間縮短五分之一。楊坤又組織人員對飛機某專用扳手進行了改造,一個小小的革新,使檢查保障時間縮短了一半。
甘做藍天鋪路石,爭當戰鷹守護神。展望未來,楊坤知道,自己必須用實際行動托起共和國戰鷹飛得更高更遠。
(來源:新華網)