新型氣墊船破解流冰期水面航行難題

　　本報訊 席敬波、記者王瑤報道：9月8日，額爾古納河畔，伴隨北京軍區某邊防連連長魏國有力的口令，剛剛列裝的兩艘新型氣墊船啟動出航。“這兩艘氣墊船將執行流冰期的水面巡邏任務，一舉結束北方邊防部隊流冰期不下水巡邏的歷史。”魏國高興地對記者說。

　　我國北方邊境線上分布著為數眾多的界河界湖。每年秋末、春初，北方河湖進入兩個月左右的流冰期，水面上流動的浮冰，往往成為邊防船艇航行的禁區。

　　總裝車船軍代局某軍代室總代表陳林介紹說，由於流冰期氣溫較低，河水沾到船體就會快速結冰，形成的冰塊附著在船體表面，讓依靠空氣壓力行駛的氣墊船增加了自重，無法達到安全離地高度﹔其次，氣墊船在流冰上高速馳騁，稍不留神就會撞上浮冰，導致氣囊大面積劃傷、漏氣，極易造成氣墊船側翻等事故。

　　為此，總裝車船軍代局連續兩年深入邊防一線對多型號氣墊船展開調研，聯合多家科研院所，對現役某型氣墊船進行技術改進，增加在流冰期執行巡邏任務的相應技術指標。今年年初，經過改裝的氣墊船樣船正式通過流冰期考驗。

　　記者獲悉，為適應流冰期航行要求，該新型氣墊船運用新型橡膠材料，加厚了氣囊的韌性和厚度，能有效對抗浮冰的尖銳棱角﹔增加了空氣加熱設備，對船體形成熱氣包圍，快速催除融冰，確保氣墊船“身輕如燕”。陳林說，新型氣墊船不僅讓我軍實現流冰期正常水面巡邏，在極端氣候環境下，還能承擔應急交通、物資補給、傷員后送等任務。

(來源:解放軍報)