“金沙江流水響叮當，我們紅軍要過江，不怕山高路又長，我們紅軍真頑強……”1935年5月，3萬名紅軍在37名老船工的幫助下，僅靠7條木船，歷時9天9夜，在皎平渡巧渡金沙江，擺脫了數十萬國民黨軍隊的圍追堵截，取得了長征途中具有決定性意義的重大勝利。

81年后的今天，金沙江依舊雄渾，滾涌東流，日夜不絕，然而皎平渡口卻再難覓得一艘船。位於雲南省祿勸彝族苗族自治縣境內的皎平渡，距省城昆明200多公裡，與四川省會理縣隔江相望。1991年，皎平渡大橋建成通車，橫跨川滇兩地，真正結束了當地居民靠擺渡來往交流的日子。

在大橋南側，一座高達18米的“紅軍渡江紀念碑”靜靜挺立，碑頂豎立著高舉船槳的紅軍戰士銅像。“我師傅當年就是在這裡劃船渡紅軍過江的。”皎平村黨總支部書記毛洪銀曾經也做過船工，而他的師傅正是當年37名老船工之一。老船工回憶起來講道，那是“歇人不歇船，船槳就沒有停過”。

地處偏僻，交通閉塞，阻礙著皎平村的發展。“過去趕牛到昆明做生意，一走就要走上七八天。”老船工張朝滿的女婿裴清說，“走到最近的集鎮，也要6個多小時呢。”

可喜的是，1988年，皎平村正式修通公路。1991年，皎平渡大橋建成。毛洪銀作為建設負責人之一，內心感慨萬千。“要想富，先修路。”接過了師傅手中的槳，帶領當地群眾脫貧致富成為了老毛的心事。從1999年擔任村支書至今，他一直堅持干的事情就是修路。為了保証公路按時保質完成，村委會一班人馬在山上搭個棚子當起了監工，風餐露宿，一住就是3個月。

“有次給一個村小組修6公裡的進村公路，修到一半沒錢了，施工隊也撤了。我很著急，成天到處借錢，自己墊錢也要上，說什麼也要把路修通了。”毛洪銀咬牙堅持了下來。現在，皎平村已經實現每個村小組都通了公路，到今年年底，全村公路80%的路面將實現硬化。

結束沒有公路歷史的不止皎平村。2016年10月底，皎平渡鎮盧家坪村委會二道坪組進村公路將全面建成通車，祿勸將實現全縣村村通公路的目標。過去30年，祿勸已修了2700多公裡的路。

作為國家級貧困縣，祿勸努力在今年脫貧摘帽。眼下，祿勸已經進入脫貧攻堅的第三個百日會戰，離年底完成任務已不足百日。“現在是查漏補缺的時候，我對皎平村脫貧有信心！”毛洪銀的眼神裡寫滿堅定。一有時間，他就往村裡各家各戶跑，看到村支書，村民們都笑著說，“老毛又來啦”。

有了公路，原來搬不出山、賣不上價的板栗、花椒都有了不錯的銷路。祿勸整合各項資金，積極扶持建檔立卡貧困戶發展特色產業，優先發展中草藥產業，建成中藥材育苗基地567畝。大力發展特色經濟林果，促進核桃、板栗、花椒種植提質增效，六江農特產品交易市場板栗日成交量突破200噸，板栗銷售網覆蓋除青海、西藏外的全國各省區，同時遠銷東南亞。現在，祿勸還搞起了電子商務進農村，樂村淘電子商務平台已開始試運營。

紅軍離開后的81年，皎平渡口前的江水奔涌不息。不久的將來，在皎平渡口的下游，將建起一座總裝機容量達1020萬千瓦的烏東德大型水電站。江岸邊的懸崖之上，白色的975米淹水線牌十分醒目，烏東德大型水電站計劃將在2019年進行蓄水，皎平渡口、皎平渡大橋、紅軍渡江紀念碑和紀念館將會沉睡水底，而附近的居民也會搬到政府規劃建設的新村當中。

“紅軍渡江紀念碑和紀念館都將選址重建。”毛洪銀告訴記者，“一座新的皎平渡大橋也將重新建造起來，以后村裡人出行會更加方便。”

“紅軍到了皎平渡口曾經問過，老鄉，這金沙江的水怎麼這麼大？我師傅就說，這個水的源頭是在很遠很遠的地方，走到這兒后匯了很多支流，就有這麼大了。那個紅軍戰士說，對，就像我們紅軍隊伍一樣，是越走越壯大。”在毛洪銀心中，一直珍藏著這樣一個故事。

“帶領村民們富裕起來，不是任務，而是責任。讓窮的人真正富起來，讓村民們都過上富裕的生活，這就是我的責任。”毛洪銀的“長征路”還沒有結束。從皎平渡口出發，祿勸正走在脫貧致富的路上……

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