航空部門：江學友

航空保障部門起降調運黨支部士官長 二級軍士長

選擇航母

1995年7月，江學友分配到海軍航空兵某團，成為一名飛機發動機維修員。通過刻苦學習，江學友的專業技術水平提升飛快，2003年被任命為“飛機機械師”。

那年，航母部隊伸出橄欖枝希望他加入。

“選航母，就意味著放棄已經熟悉和穩定的工作環境。走還是留？”窗外戰鷹的轟鳴聲接連不斷，江學友也迎來了軍旅生涯中最重要的選擇題。

“老江，以你現在的業務能力和保障時間，年底准能立上二等功。走了多可惜啊！”戰友們勸他留下。

是的，在團裡，江學友的技能和貢獻是有目共睹的。在機務大樓裡，進門第一排照片就有江學友。留下，不僅工作相對輕鬆，或許還能得到更多。

“航母事業使命光榮，需要我們去奉獻。如果不去航母，我一輩子可能也不會安心。”那年5月，江學友最終選擇投身到了航母的懷抱，迎接一個更大的舞台。

江學友的白板

去過江學友住艙的人，無不被他住艙內碩大的白板吸引。上面詳細地標繪著遼寧艦的飛行甲板，大到跑道線、停機位，小到供給蓋、系留座，用不同顏色做了標記，看上去像一個沙盤。

這塊白板就是江學友用來研究艦載機調運所用的工具。無數個深夜，他就在這塊白板前，冥思苦想艦載機安全高效轉運的方法。從無到有，他在這裡規劃出一系列調運路線，優化了調運保障的流程。

飛行甲板被喻為世界上最危險的場所之一，艦載機轉運更像一個鏈條一樣，游弋這個危險場所。這些年，江學友就如“鐵人”一般，堅守在崗位上，長期的工作經驗讓他總結出如何規避危險的方法。

幾年下來，江學友大幅縮短了艦載機轉運時間，保障隊伍從當初一個小組到現在四個小組同時保障，艦載機調運保障事業在他的帶領下，一步一個腳印向“安全、精准、高效”的目標邁進。

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