這樣一幅航線圖，令人過目難忘。

它，陳列在該部榮譽館的入口處，靜靜地訴說著歷史，見証著輝煌。這些航線密密麻麻，交錯延伸。

這，是勇敢者的航跡，也是拓荒者的足跡。

如今，他們加裝創新的引擎，目光投向深藍的大海、廣袤的太空……

（一）

留白，是無知者的有畏﹔盲區，是探索者的原點。

前幾年，一場實戰化演練在西北大漠打響，首次參加對抗的副參謀長徐幼兵鉚足干勁，想大干一場。孰料，幾個回合下來，徐幼兵有勁卻使不上——對手利用裝備優勢，不斷實施中距攻擊，讓人看不到摸不著打不上。

這就是盲區！平時一味加強自身優勢項目的訓練，卻忽略了自己的盲區。

痛定思痛，知“恥”后勇。那段時間，徐幼兵像“瘋”了一樣，找來所有視頻，“昏天黑地”地看、記、想、悟、寫，一架次一架次復盤數據。隨著盲區的減少，勝利逐漸露出端倪。

又一次戰斗如期打響。九天之上，徐幼兵緊盯空中態勢，與僚機默契協同，使用戰術擺脫“敵”雷達，回轉對向“敵”機並快速截獲，成功發射兩枚導彈，一雪前“恥”。

前些年，部隊飛到某遠海島礁，創造了多個歷史第一。就在少數官兵沾沾自喜的時候，時任政委陳義鵬的一句話振聾發聵：“兵力到達不等於沖得上、打得贏，我們離實戰的標准還很遠。”黨委會上，一班人反躬自省，查找出“高空越飛越低，低空越飛越高”等16個問題。

盲區找到了，怎麼辦？練，按實戰來練！按照大綱上限施訓，低空飛到最低、實彈打到邊界、遠海飛到盡遠，全年訓練時間中，各種高“含戰量”的訓練比重增加到85%以上。

以往，對抗訓練多在同型機之間進行，“知己”卻不“知彼”。該部著眼破除任務與訓練之間的“空窗期”，與海航某部展開異型機對抗，與多家單位建立聯訓機制，設置任務課題，登門請教、跟班見學。如今，異型機對抗越來越常態化，覆蓋到每一名飛行員。

盡管該部多次在對抗空戰中奪冠，但他們敏銳地注意到，贏得對抗遠非結束，未來戰爭也遠非人與人、飛機與飛機之間的簡單對抗，而是體系與體系的對抗。在當時，很多人對“體系”還停留在概念層面，其余一無所知。

雷區敢蹚，盲區敢闖！副部隊長陳志德說：“信息時代，訓練模式、技術手段、作戰樣式瞬息萬變，不要諱言自己的無知，相信一點點突破飛行的‘盲區’，才能一點點窺見勝利的‘真容’。”

上至該部領導，下至普通飛行員，每個人都動起來，聯系合訓單位，與上級機關溝通協調，積極展開協同訓練。

海軍艦艇、地導部隊、雷達部隊……訓練要素越來越齊，對抗越來越激烈，部隊戰斗力也在悄然升級。近年來，他們創新出單一機型戰術對抗、不同機型“紅藍”對抗、多兵機種體系對抗等3種組訓模式，作戰訓練空間得到大大拓展。

（二）

傳統的破冰船，靠自身重量來壓碎冰塊，設計十分笨重，而且成本昂貴。有一位科學家打破固有思維，變向下壓冰為向上推冰，依靠浮力從冰下向上破冰，節約了大量成本。

可見，打破常規常有意外驚喜，突破束縛才有無限可能。從秦始皇北筑長城到趙武靈王“胡服騎射”，從二戰中的機械化縱深作戰到今天美軍“快速主宰”理論的出籠，都是生動的例証。

凝視該部的航線圖，一段硝煙彌漫的航跡發人深省。上個世紀50年代，該部率先打破常規，首次實行“一員挂帥，三員協同”的指揮制度，在5年時間內連續擊落擊傷敵各型飛機6架、迫毀1架，創造了同一時期空軍部隊防空作戰戰果的最高紀錄。

勝利的航跡正是來源於不拘泥於固有思維，敢於沖破束縛。

對此，該部飛行員宋輝深有體會。2013年，空軍對抗空戰競賽性考核，年僅30歲的宋輝殺入異型機終極對決。論裝備，對手雷達探測距離遠、電子干擾能力強﹔論經驗，對手飛行時間長、任務經歷豐富。

毫無勝算？未必！攻其不備，出其不意。戰斗一打響，宋輝打破在中距“躲躲藏藏”的常規思維，抓住對手在中距防備鬆散時機，發揮裝備極限性能，冷不防發射導彈，一舉命中！

經過3輪較量，他以劣勝優，將兩型異型機挑於馬下，奪得“金頭盔”。

“以劣勝優並不是靠運氣。”副部隊長陳志德介紹，宋輝在平時討論戰術戰法時，並沒有人雲亦雲，經常語出驚人，敢於打破固有思維。

推陳才能出新，打破而后能立。採訪期間，記者正好趕上該部實施跨晝夜飛行。

“我至少打你個3︰1。”“誰勝誰負未可知。”迎面走來兩個激烈“爭吵”的飛行員鄭世帥和曹登科。通過飛參判讀，結果大跌眼鏡。得分高的鄭世帥卻輸給得分低的曹登科。原來，該部已把原來“得分制”改為“擊落制”，曹登科率先發射並命中對手，鄭世帥得分無效。

一旁觀戰的飛行三大隊大隊長王精奇點評說：“戰場上，敵人不會給你重新再來的機會，要麼命中要麼被摧毀。”

從保持高度差到逐步取消高度差、從得分制改為擊落制……

常規一次次被打破，航跡一點點拓展，勝利也在一步步接近。

（三）

思多遠，方能行多遠。善弈者，關鍵要比對手深謀一層、多想幾步。

有一次，南方某陌生機場，鄭晨光駕機順利著陸，這是該部首次在該機場駐訓。此次駐訓不同於以往，空域環境陌生、實施難度大、安全風險高，困難重重，但鄭晨光和戰友胸有成竹。

“自信源於前幾年的‘自找麻煩’。”

那一次，他們接到上級命令，赴該機場執行機動轉場任務。

一無資料、二無經驗。還要一天時間內完成起落並返航。

問題一出，眾說紛紜，很多人意見偏向於先摸摸底，完成任務，以后再深入探索。

一向穩重的部隊長張家魁卻提出不同意見，機會難得，不能簡單滿足於完成起落，一旦條件允許，加入其他作戰課目，把架次效益最大化。

“還要自我加壓？”

“不能只是為了任務而訓練。過幾年，我們可能會來駐訓，再過幾年，我們可能……” 張家魁勾畫出的航跡，讓大家心生向往。

於是，他們在原有任務基礎上加入突防突擊、聯合防空等多個作戰課目，並向兄弟單位搜集大量資料，形成一整套的駐訓方案措施，為后來的駐訓打牢了基礎。

該部多年前列裝的新型三代戰機，如今已經成為三代機中的老機。隨著中國空軍武器裝備的逐步更新換代和兄弟部隊戰斗力的成長，部隊領導清醒認識到，他們已經不再是一枝獨秀，面對“前有標兵林立、后有追兵無數”的局面，唯有思想“更上一層樓”，才能確立新的領跑優勢。

為此，當很多人僅把“信息網”當作“辦公網”來用時，他們就依靠通信基礎網絡和某信息系統，建成集成一體、高速交互的信息網絡，自主開發戰術對抗模擬訓練系統，實現了異地分布式對抗、大機群模擬空戰、多兵種虛擬集成。

當“大數據”只是“熱詞”時，該部早已建立“戰法數據庫”，對歷年執行過的大項任務戰法成果進行收集匯總，利用兄弟單位駐訓期間，上門討教，定期交流，實現資源共享，持續擴充飛行員的“腦容量”。

那年，某新型通信設備完成改裝后開發使用不夠，該部飛行員主動請纓，組織設備驗証試飛小組展開研究攻關，建成集成一體、高速交互的信息網絡，較好解決遠海作戰“看不見、聯不上、飛不遠”的“瓶頸”。

思想上的“更上一層樓”，令他們視野開闊，看到了戰斗力建設中“更動人的春色”。

矚望明天，一道道航跡仍在延伸……

（董賓）

分享讓更多人看到