中國海警人員在夕陽下巡航。姜宗平攝

　　引　子

　　烈日當空，浪花翻騰。4月20日11時許，中國海警3301艦、3304艦編隊與越南海警8004艦、8003艦編隊相伴航行，雙方船員分區列隊相互致意。

　　歷時3天3夜，編隊巡航、觀察漁業作業、登臨漁船檢查……短短的任務期安排緊湊，課目之多、內容之實，刷新歷史紀錄。

　　中越海警開展海上聯合檢查，遠處為中越雙方艦艇。姜宗平攝

　　汽笛鳴響，編隊星夜馳騁

　　4月16日，海南三亞某碼頭，擔負聯檢任務的海警編隊正在做起航前的最后准備，潔白的船身在烈日下分外耀眼。

　　中國海警3301艦、3304艦是同型號的3千噸級“姊妹艦”，近年來隨著中國海警維權巡航任務的拓展，自2014年列編服役至今，常年擔負重點海域巡邏監管任務，航跡已犁遍祖國南海。

　　“這個季節北部灣的風浪不會太大，但海水已是深藍。”起航前，海警3304艦年輕的副機電長韓明說。盡管艦上裝備和人員常年處於“連軸轉”狀態，但官兵們臉上依舊寫滿了對任務的渴望與激情。

　　筆者注意到，這艘嶄新的戰艦處處窗明幾淨，但無論“錨機操縱杆”還是“作戰室的控制杆”，都被官兵摸得“包了漿”。“我們艦官兵素質過硬，任意2人即可快速完成一般需要4人才能完成的拖放小艇工作。”海警3304艦副航通長黃宇航一臉自豪。

　　4月16日深夜，編隊離港已進入倒計時。韓明突然發現副機低溫水壓不夠，這時距起航僅剩10余個小時，如不能盡快排除故障，勢必影響此次任務，還將對主機造成損傷。

　　機電部門會診決定，“自力更生”更換低溫冷水泵。大家利用手頭的簡易器材進行搶修，內六角扳手尺寸大了就自行切割，耗材配件不合適就動手焊接……在高溫中奮戰3個小時后，滿臉油污的韓明拭去臉上的汗水，興奮地向艦指報告：故障排除！

　　4月18日凌晨3時，編隊在星夜馳騁，海警3304艦艦長馬海軍端著一碗濃茶在艦橋值守。10年前，馬海軍隨海軍船艇一同轉隸成為一名海警隊員，他雙眉緊鎖凝望這片熟悉的海域，簡潔地下達口令﹔年僅19歲的操舵兵廖新忠則聚精會神地注視遠方，神情流露出遠超年齡的從容。

　　到達北部灣共同漁區后，雙方對作業漁船展開巡檢。馬海軍指著“漁業監控系統顯示屏”介紹說：“這3艘是中國漁船，中線另一側這艘是越南漁船……”通過北斗衛星定位系統、艦艇雷達和“AIS漁船識別系統”，中國海警船可清晰掌握兩國漁船動向。

分享讓更多人看到