特級駕駛、特級通信、特級射手，這是精兵王銳為自己立起的“三特目標”，但在戰友心中他還是個“修理大拿”。

2016年6月，嶺南某海訓場，809車擔任群主攻連頭車，但就在戰前訓練時，戰車卻因操縱控制盒保險絲燒斷，無法正常進行工況轉換，要是排除不了故障，戰車就下不了海。

“一周后演習就要開始了，必須盡快排除故障！”營長當即請廠家技術人員緊急排除故障。可修理人員在車內檢修了一整天，卻檢測不出故障所在。此時王銳主動向營長請纓：“營長，讓我來！”

“你沒學過修理，行嗎？”營長心裡沒有底，“就讓我試試吧！”王銳鑽進戰車，反復檢查試驗，最終發現保險絲焊點出現3毫米漏洞，當王銳汗流浹背走下戰車，身旁技術人員不由感嘆：“3毫米的漏洞都能發現，可見王銳對裝備了解得多透徹！”

營長欣喜地拍著王銳的肩膀：“王銳，想不到你還是個不露聲色的‘修理大拿’啊！”

王銳的這“第四特”可不是與生俱來。一年前，王銳駕駛戰車參加渡海登島實兵演習。演習一開始，他駕駛戰車乘風破浪，搶灘登陸，直插縱深，可就在縱深打擊的關鍵時刻，發動機卻趴了窩，由於修理分隊遭“敵”火力打擊，戰車在前線成了“活靶子”，全車陣亡出局。

“戰敗”的王銳意識到要想戰場打得贏，必須補齊維修短板。他白天參加維修實踐，晚上“啃”書本、學理論，為弄懂一個問題，搞清一個部件，他多方請教，刻苦鑽研，編寫了故障排除手冊。

苦練礪特招。現在，王銳已經熟練掌握裝甲突擊車5類修理技術，在各項實戰演習中緊急排除各類故障近百次。

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