王小磊

思想的閃電，總是走在時代的雷鳴之前。軍事領域競爭最為激烈、最具創新活力，尤其需要新思維、新理念的引領。對一支變革圖強的軍隊而言，能否做到思想先行，決定重塑轉型的進程，攸關未來戰場的成敗。

隨著我軍改革向縱深推進，“實戰、創新、體系、集約、融合”等新理念深入廣大官兵的頭腦，成為一股奔騰不息的“觀念洪流”，從而推動著工作重心轉換、運行機制轉軌、領導方式轉改。可以說，思路新了，路就寬了，制勝未來戰場的把握也就更大。

然而，強軍興軍的事業越是向前推進，遇到的新情況、新問題就會越多，面臨的新風險、新挑戰就會越大。如今，不少官兵移防、交流、換崗，離開那些重犁深耕的領域、駕輕就熟的崗位，處於揮別昨日的艱難轉身、超越自我的艱難轉型中。有的官兵發自內心地感慨：“我們現在都是白紙一張，一切從零開始。”

既然站在了新起點上，與其被“推著動”“拖著走”，不如摒棄守舊觀念、守常思維、守成思想，主動塑造一個“更新、更勇敢的頭腦”。俗話說，不怕慢，就怕站。如果部隊調整了、陣地改換了、任務轉變了，你的心卻仍在“原地打轉”，那就需要警惕了。

思想的偏差，比准星的偏差更可怕﹔觀念的鏽蝕，比槍炮的鏽蝕更致命。第二次世界大戰中，曾與朱可夫齊名的帕夫洛夫大將，由於對坦克的價值缺乏清晰認識、准確判斷，堅持取消坦克軍的編制，結果其統帥的西方面軍被德軍坦克部隊全殲，29萬軍人被俘。后人對此評價：指揮部把部隊裝進敵人圈套之前，思想首先裝進了敵人的圈套。

“慣性移人，能不慎哉。”如果我們固步自封、抱殘守缺，該學習的沒學透、該理解的沒弄懂，就跟不上改革節奏、強軍步伐，勢必重蹈“帕夫洛夫式”的覆轍。可以說，敢不敢“革思想的命”，是通向勝與敗、得與失、榮與辱兩種截然不同結局的分水嶺。

來而不可失者，時也。在這個千帆競發、百舸爭流的時代，要搶佔軍事競爭制高點，掌握戰略主動權，就必須以坐不住、慢不得、等不起的緊迫感，走好“緊要的幾步”，跨過新舊體制轉換中的一道道“坎”，實現思想的“換羽”、觀念的“化蝶”。

正確的思想不是天上掉下來的。當此“三軍伐鼓破浪行”之時，廣大官兵都應當主動來一場解放思想的頭腦風暴，從一切不合時宜的思維定勢、固有模式、路徑依賴中解放出來，真正用先進的理念指導今天的訓練、准備明天的戰爭。如此，才能讓步子邁得更大些、讓轉型轉得更快些，才能聚起新動能、闖出新天地，在未來戰爭中立於不敗之地。

轉型要有打鐵的勁頭

■彭 田 林建國 本報特約記者 凌 濤

雖然曾是“全軍優秀指揮軍官”，所帶營曾被上級表彰為“踐行強軍目標先進營級單位”，但是由坦克營營長轉為合成營營長，申通一點也不覺得輕鬆。

部隊調整改革后，他被任命為第75集團軍某合成旅合成二營營長，面對人數翻幾番的管理壓力和專業全變換的訓練壓力，如何帶好隊伍，申通想來想去還是隻有一條：身先士卒練好新專業！

苦干更要巧干。部隊剛剛整編完畢，他就在營裡組織成立手語通信、沙盤堆制、輕武器操作等8個示范班，一邊外請專業教員帶著練，一邊親自帶著示范班依據訓練大綱一步步探索，總結出一整套組訓方法，打開了專業轉型后的訓練局面，做法在全旅得到推廣。

今年剛好是申通從軍的第20個年頭，從一名普通戰士成長為一名營長，申通歷經10余個工作崗位，始終勇於突破自己。

2007年，他代表旅參加原成都軍區“建制坦克連指揮軍官綜合素質比武”，取得綜合成績第一、三個單項第一的好成績。2014年7月，朱日和訓練基地鐵甲轟鳴，時任某裝甲旅坦克二營營長的申通指揮頭車，帶領全營連續機動27個小時，出色完成戰斗任務。

在申通心裡，轉型要有打鐵的勁頭，重新淬煉自己。前不久，二營組織實彈射擊訓練，突然下起大雨。考慮到安全等因素，有人建議停訓，可申通不為所動。靶場上槍聲此起彼伏，愣是打到凌晨，把晝夜間多種距離、多種目標的實彈射擊課目全部練了一遍。

雨水全程相伴，雖說訓練成績並不理想，但全營官兵都有了雨中射擊的親身體驗，總結出了不少實用的小經驗、小招法。

身處改革，申通熱情不減、默默耕耘。這不，剛剛傳來喜訊，二營被集團軍評為“調整改革先進營”。

領飛要有最遠的視野

■馬曉宇 本報特約記者 楊 進

秋雨瀟瀟，一隻灰色的鋼鐵鯤鵬從天空飄然而至。西南某機場塔台，一名上校目光炯炯，手持話筒向空中機群發出指令：“Make a mass in formation, prepare for simulating air delivery.（編隊集結，准備空中模擬投送。）”

這是運-20的一個普通飛行日，熟練運用英語指揮的是西部戰區空軍航空兵某團團長滕輝。在滕輝看來，英語指揮是飛行指揮員的一項基本功，因為他的團隊不只是飛越萬裡關山，他們還要飛出國門,飛向更高遠的天空。

“新裝備的升級，必然引發理念的革新、能力的升級和模式的轉變！”作為一名擁有6000多小時飛行經驗的機長，滕輝的改裝之旅並不輕鬆。他帶領改裝團隊一道，學知識、研機理，針對新裝備改裝實踐和戰場應用，確定了12項創新課題，展開集中攻關。部隊接裝僅7天，他們就成功完成首飛任務，刷新了空軍新機從部隊接裝到首飛時間跨度最短的紀錄。

“能飛不是目的，善戰才是方向！”是滕輝的口頭禪。他帶領全團把全程使用、全域投送的要求貫穿新機改裝訓練始終，通過融入戰術背景、展開跨建制協同等方法，全面優化組訓模式，加快提升訓練層次。

在惡劣環境中飛。在低能見度、大側風、雨雪天候等復雜條件下，錘煉機組適應復雜戰場環境的能力。

在逼真戰場中練。設置空地火力威脅、復雜電磁干擾等實戰環境，歷練戰場生存和遠程投送能力。

2017年7月30日，滕輝駕駛運-20飛越朱日和，接受習主席檢閱。這一刻讓他銘記在心，他知道，運-20的列裝，代表著中國空軍擁有了空中戰略機動的“利器”。“國家利益拓展到哪裡，戰略投送覆蓋到哪裡，我們就要飛到哪裡！”滕輝的話鏗鏘有力。

新型作戰智囊亮相中樞

■盛洋迪

初秋，浙中腹地，第72集團軍某合成旅與友鄰空軍部隊攜手組織的一場對抗訓練激戰正酣。隻見旅指揮所內的新型作戰力量席位參謀，通過指揮平台快速下達指令，短短2分鐘，電子對抗群便與防空作戰群一起打出“組合拳”，形成有利的戰場態勢。

“作戰單元‘擰成一股繩’，得益於‘中軍帳’裡的新型作戰力量席位‘穿針引線’！”硝煙散去，旅長王秀峰坦言，新型作戰力量用不好、不敢用的現象並不鮮見——去年，一場綜合演練在夜幕中悄然打響，而指揮員拿出的“利劍”依然是本級作戰力量，對於加強過來的電抗、陸航、特戰分隊不予重視，最終導致演練敗北。

如何將新型作戰力量攥指成拳？這個旅在中軍帳內掀起波瀾，設立新型作戰力量席位聚合新型作戰力量。曾連續3年參加跨區演習的中士吳國輝興奮地說：“過去電子對抗群獲取偵察情報信息后，逐級傳遞，費時費力，貽誤戰機。現在有了新型作戰力量席位參謀，戰場信息可以快速上報指揮員！”

“這個位置不是誰都可以勝任的。”該旅在百余名有聯演經歷的軍官中採取素質認証、考核驗收、成績評定等方式，優中選優，通過層層選拔，新型作戰力量席位參謀持証上崗。以此為契機，該旅大力培養新型作戰力量指揮人才，認真梳理外軍聯合作戰概念、交戰規則和運行機理的匯編資料﹔組織軍事大講堂，個人輪流上台對聯合作戰戰役戰法進行討論﹔對照聯合作戰的制勝機理、戰斗編組，進行模擬演練。

如今，該旅進行綜合演練，新型作戰力量席位參謀聚合各群戰場數據信息，認真梳理並匯總分析，成為指揮員定下作戰決心的新“智囊”。

士官參謀入列首長機關

■胡瑞智 任曉峰

獨立的辦公場所，按時到機關上下班，隨時向首長提出意見建議……9月13日，第83集團軍某旅宣布機關定崗定編命令，6名士官參謀人員通過3個月的考察培訓，正式被編入作訓、通信保障、人力資源等6個科室，行使機關參謀人員職權。

以往，士官生活和工作在基層營連，即使到機關幫忙也大多是充當管理員負責維修保管，其編制實力也均在公勤單位。據旅人力資源科科長介紹，隨著部隊改革逐步深入，為進一步優化機關力量編成，形成與“精干化、一體化、小型化、模塊化、多能化”配套的人員結構，上級為旅機關部分科室增加士官參謀的編制。

新情況就是新挑戰。為了真正把士官參謀人員配強，這個旅研究確定了政治思想、指揮素養、作風形象、經歷經驗、文化水平5個方面選配標准，制定了“個人申請、基層推薦、公開競選、任前公示、黨委審批”5個選拔步驟。同時，他們制定了涵蓋組訓教學、參謀業務、教育管理、條令法規4個模塊36個專題的《士官參謀培訓教案》，幫助士官進一步提高參謀能力素質。

有10余年雷達操作經驗的上士吳堅經過層層選拔，從38名預選對象中脫穎而出，成為該旅偵察科首任士官參謀。上任后，他帶領全旅雷達專業技術骨干總結摸索出《雷達訓練36法》。他興奮地說：“士官參謀制度讓我感到了新的責任和力量，我一定不負所托勇於擔當。”

“這更是部隊編制體制和提升戰斗力的一種大膽嘗試，也是精簡機關的一種思路。”旅參謀長王林認為，士官大都在基層摸爬滾打許多年，是各個專業的行家裡手，士官參謀必將在機關業務部門中發揮不可估量的作用。前不久，該旅千裡奔赴漠北草原，士官參謀們走進中軍帳，先后提出的20余條意見建議均被指揮組採納。

習主席果斷把握歷史機遇，重塑設計軍隊未來，堅定不移深化國防和軍隊改革，為全軍練兵備戰注入了新的動力，三軍演兵場展開波瀾壯闊的精武畫卷。

圖①：西部戰區空軍某部暗夜出擊。圖②：火箭軍某部大漠彎弓。圖③：北部戰區陸軍某部鏖戰塞外。圖④：東海艦隊某部海上礪劍。圖⑤：新疆軍區某部高原演兵。

版式設計：蘇 鵬 梁 晨

本版攝影：代宗鋒 席博博 仇成梁 胡文瀟 劉 永

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