“鐵騎當先”是他們精益求精的核心品質

鐵騎當先，堅持能打勝仗是核心，必須堅持服從服務於黨和國家工作大局，堅持把戰斗力標准落到實處，著力提高能力，堅決完成任務。國賓摩托車護衛任務體現國威軍威，決不能有任何閃失差錯，護衛隊員必須牢記政治囑托和政治信任，大力培養一不怕苦、二不怕死的戰斗精神，苦練專業技能，鍛造過硬素質。

國賓摩托車護衛是世界各國在外交活動中迎送外賓的最高禮儀，使命光榮、責任重大。精益求精、追求極致，是隊員們每次執行任務的最高要求。

護衛隊員每天進行模擬性訓練，提升隊友之間的默契感。王雙戰攝

百裡挑一、千錘百煉，這用來形容成為一名合格國賓護衛隊員的過程，再貼切不過。國賓護衛隊重組之初，對預備隊員進行了“萬裡挑一”海選。身高1.82米以上，“標准體重”，“勻稱體型”，“五官端正”是當國賓護衛隊員的基本條件。按照“個人申請、支隊推薦、擇優選拔、梯次搭配”的要求，國賓護衛隊從一萬多名官兵中選拔預備隊員，但僅這條“外貌關”，就讓近8成官兵望而卻步。然后再通過口語測試、政治考核、思想摸排和動作、心理、身體、表情等一系列嚴苛考核后，最終留下68人成為了“准國賓護衛隊員”。而這一切苛刻條件之后選拔才剛剛開始。

成為國賓護衛隊員，不僅需要具備思想素質過硬，身高體型勻稱等基本條件，還要經歷體能、技能、心理素質等6大模塊18個科目周期一年的艱苦訓練，熟練掌握窄路駕駛、蛇形駕駛、轉“8”字、50米快速起步定點停車，斜線起步停車、90度急轉彎、隊形變換等摩托車駕駛高難絕技，扎實具備護衛途中排除險情、惡劣天氣和夜間安全護衛的堅實技能。此外，部隊牢牢把握科技興軍的時代要求，用“大數據理念”支撐訓練，把一日6考數據收集分析，形成科學訓練體系﹔每名官兵都要熟知國賓摩托車3大類40件裝備的主要性能和聲、光、電、磁、力等多種基礎常識。

相對S杆訓練。丁寶順攝

慢速通過僅有20CM寬的窄橋。丁寶順攝

“護衛就是戰斗，隻有平時流血流汗，戰時才能不辱使命。”武警國賓護衛隊中隊長王雷慢慢地挽起衣褲，肘部、雙腿疤痕累累，有的還發紅流膿，這都是嚴格訓練留下的光榮“勛章”。一台執勤摩托車重達268公斤，相當於3個成年男性的重量，而推車5公裡跑是每人必練的基礎科目。官兵每天人均訓練8個小時，重組建以來，人均駕駛裡程達到60000公裡，幾乎能繞地球一圈半。炎炎夏日，騎行中雙腿在表面溫度100多度的發動機邊灼烤，頭盔內溫度40多度，馬靴裡能倒出水來﹔凜凜寒冬，迎著零下10多度的刺骨冷風凍得手麻腳木透心涼，有的官兵都患上了風濕病和關節炎﹔雨雪濕滑，摩托車輕飄難以駕馭，車把稍有偏離就可能摔車……

嚴苛的訓練中，官兵挂檔位每2個月就會挑破一雙馬靴，耐用3到5年的輪胎平均每2天就要更換一條，摔傷、碰傷，被摩托車汽缸燙傷更是家常便飯，甚至傷口處的血、沙土和衣服都粘在了一起。在部隊營區，有一面貼滿官兵平均每半月磨壞一雙騎行手套的“手套牆”：它們磨得發毛、破洞，甚至被汗水、血水浸得褪色，這都是國賓護衛隊員艱辛付出的永恆印記。

訓練一周就磨損一雙手套。王旭鵬攝

“要想把危險消滅，就要去跟危險過招。”國賓護衛隊官兵們都說，隻要你想成為這支隊伍中的一員，你就注定要在訓練中無怨無悔地與“危險”二字相伴。但是護衛隊員永遠不能回避危險，越是危險越要奮不顧身，越要主動挑戰。為了提高靈活、快速的反應能力，排除執勤中各種險情，隊員們專挑雨、霧、風、雪等特殊氣候條件下訓練。為了處置路上障礙物，他們把磚頭、罐頭盒等作為假設危險物，在每小時120公裡高速行駛的情況下，不減速、不下線、不改隊形，彎腰排除。

一次，隊員田耀宇在練習動作時，由於操作不熟練，動作不協調，剎車時，被巨大的慣性摔出很遠，腿和手臂多處受傷。包扎后，戰友們勸他不要再練了。“能多練一會就多一分完成任務的把握，這時候誰也不想掉鏈子，否則不僅影響國家的形象，前期所有的努力也都泡湯了。”田耀宇咬緊牙關，拍拍身上的塵土繼續堅持訓練。官兵們就是憑著這種永不服輸的精神，以一流的標准、超常的付出，掌握了過硬的駕駛技術，練就了精湛的護衛本領。

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