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日本訂購JSM反艦導彈實施隱身突防

2019年03月26日09:45 | 來源:中國國防報
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防務展上的F-35戰機與JSM隱身反艦導彈

JSM隱身反艦導彈效果圖

  據國外防務網站報道,近日挪威康斯博格防務集團與日本航空自衛隊簽署一項價值7100萬美元的武器採購協議。根據協議內容,該公司將為日本航空自衛隊的F-35戰機提供一批JSM隱身反艦導彈。測評機構分析,這批導彈單枚售價在200萬美元左右。

  為什麼日本在持續開發國產XASM-3超音速空艦導彈的同時,還要進口一款亞音速隱身反艦導彈?這要從兩型導彈的區別講起。

  反艦導彈各有優劣

  自第二次世界大戰末期出現以來,反艦導彈一直作為水面艦艇打擊利器受到重視。在不斷追求高突防性能的過程中,反艦導彈逐漸發展出超音速和亞音速兩種類型。

  超音速反艦導彈飛行速度快,最大限度縮短巡航時間。掠海飛行的超音速導彈自出現在海平面那刻起,留給戰艦的反應時間僅剩幾秒。一旦攔截失敗,剩下的時間僅夠近防炮射擊一次。即使超音速反艦導彈被擊中,該導彈也會憑借巨大的慣性沖向目標造成傷害。不過,超音速反艦導彈也有“先天不足”。為增加導彈射程,超音速反艦導彈在打擊遠距離目標時,往往採用高空巡航模式,導彈在高速飛行時產生的熱信號和自身雷達信號疊加在一起,很容易被艦載雷達發現。

  與此相對應,亞音速反艦導彈採用亞音速飛行模式,其搭載的渦輪噴氣發動機的燃料消耗量遠小於超音速導彈上沖壓發動機的燃料消耗量,在打擊遠距離目標時有條件進行長時間低空掠海飛行,利用地球曲率躲避雷達探測,實施攻擊。近年來,西方國家為亞音速反艦導彈增加隱身性能,進一步降低這種導彈被發現和攔截的概率。

  日本過去一直使用美國的“魚叉”亞音速反艦導彈,並研制生產SSM-1亞音速反艦導彈,這兩款導彈構成日本艦載反艦導彈主力。上世紀90年代以來,中小型超音速反艦導彈成為流行一時的裝備,例如俄印合作研制頗為有名的“布拉莫斯”超音速反艦導彈等。在這一背景下,日本開始發展國產XASM-3超音速空艦導彈。不過,日本並沒有放棄對亞音速反艦導彈的追求,此次購買JSM隱身反艦導彈,顯示出日本“兩條腿”走路的意圖。

  “F-35+JSM”組合引關注

  JSM隱身反艦導彈是挪威康斯博格防務集團與美國洛-馬公司聯手為F-35系列戰機量身打造的一款隱身反艦導彈,該彈長4米,重400千克,能內置於F-35A/C戰機彈艙,或挂載在F-35B戰機機翼下。

  JSM隱身反艦導彈彈體前部裝有紅外成像目標導引頭,中段配備燃油箱和高爆破片戰斗部,尾部是渦輪噴氣發動機和X形尾翼。該彈彈體採用先進復合材料制造,外形進行隱身優化,加上尺寸不大,所以隱身性能良好,能最大限度降低艦載雷達和機載雷達的發現概率。另外,JSM隱身反艦導彈尾部的渦輪噴氣發動機賦予該彈較高機動性能,可在末端突防時進行高過載機動,因此突防能力高於XASM-3超音速空艦導彈。

  JSM隱身反艦導彈具備航路規劃能力,可依據地理信息進行自主定位飛行,對沿海目標和地面目標進行准確打擊,其搭載的紅外成像導引頭具備優良的抗干擾能力。另外,該彈配備雙向數據鏈路,允許導彈在發射后與飛機交換戰術數據,確保操作員在飛行期間執行目標更新、重新定位、任務中止和炸彈命中指示等操作。據悉,JSM隱身反艦導彈在全程掠海飛行狀態下,射程超過300千米﹔在高空巡航飛行末段掠海打擊時,射程可達560千米。

  未來,日本的F-35戰機搭載JSM隱身反艦導彈,將形成“全隱身反艦突防綜合體”,對水面艦艇進行精確“暗殺”。進行大規模反艦作戰時,這一組合還將得到日本自衛隊F-2戰斗機與XASM-3超音速反艦導彈組合的作戰支援:XASM-3超音速反艦導彈負責吸引對方雷達,JSM隱身反艦導彈將洞穿對方艦隊防空網絡。

  兩者融合並非無懈可擊

  JSM隱身反艦導彈賦予F-35戰機遠距離打擊防守嚴密目標的能力,使后者的作戰能力大幅提升。不過,這一組合並非無懈可擊。

  由於航程不足,日本的F-35A戰機主要用於執行防御性反艦任務,不適宜進行遠海作戰,未來執行遠海作戰任務的將是搭載在日本航母上的F-35B戰機。但是,F-35B戰機和JSM隱身反艦導彈的兼容問題成為制約其戰斗力的一大因素。與F-35A/C戰機不同,F-35B戰機由於內置彈倉尺寸小,攜帶JSM隱身反艦導彈時隻能採取外挂形式,這種做法增加了該機的雷達反射面積,使其隱身性能受到影響,從而為對手留下打擊機會。

  根據計劃,未來幾年,日本自衛隊總共裝備105架F-35A戰斗機和42架F-35B戰斗機,屆時,日本擁有的隱身戰機規模將位居亞洲第一。可以肯定的是,JSM隱身反艦導彈絕非唯一一款定制導彈,未來很有可能出現更多新型隱身導彈可裝進F-35B戰機的內置彈倉中,大大提升該機的打擊能力。對此,有關國家應高度重視。(王笑夢)

(責編:劉金波(實習生)、黃子娟)

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