我海军护航编队三个方向同时行动 日本游客感谢救助【3】

千里护航线：潍坊舰临机受命护送2商船

4月7日9时整，潍坊舰护送两艘临时申请护航的商船，从亚丁湾西部海域向印度洋方向航渡。

这是中国海军执行的第827批护航任务，两艘商船分别是巴拿马籍“顺康”号散货船和挪威籍“鲍?工程师”号油化船。

第十九批护航编队执行护航任务以来，一次又一次以出色的表现，赢得了过往船只和所属船东公司的信任。亚丁湾、索马里海域很多商船为了加入中国海军护航编队，宁可绕远路多烧油也在所不惜，而除了中国商船外，临时申请加入中国海军护航编队的外国商船也越来越多。

“无论是预先申请还是临时申请，护航编队都义不容辞，履行维护海上运输通道安全的国际义务，绝不打折扣！”设于潍坊舰的编队预备指挥所立即制定详细的护航方案，分析被护船只特征，确定行动要点。

为确保万无一失，此次护航采取伴随护航的形式。航渡过程中，船舶组成单纵队前进，每小时按照“被护船只、领队船、潍坊舰、编队预备指挥所”的顺序报告一次综合情况。

各部位加强值班警戒，特战队员、直升机组、反海盗和取证等部位保持高度戒备状态。

针对临时申请跟随我国护航编队的船舶数量增多、被护船舶晚点以及申报航速与实际航速相差较大等情况，编队在充分借鉴以往经验的基础上，进一步创新护航模式和方法，规范船舶临时申请制度，调整组队程序、规范组队口令，修改完善反海盗处置行动措施，随时做好处置临机情况准备，确保被护船队安全。（张刚 熊利兵 刘根才 闫嘉琪）