據美國防務新聞網11月30日報道,目前中國新式CX-1超音速反艦巡航導彈可供出口,潛在市場包括伊朗、巴基斯坦、非洲和南美國家等,這其中既有美國的友國,也有美國的敵對國家。
CX-1導彈最近在珠海航展上展出過,其鼻部與印度的布拉莫斯巡航導彈非常類似,該部位在宣傳手冊上又被稱作“軸對稱進氣道”。不過,據中國媒體報道,這也是這兩款導彈唯一的類似之處,它們的彈翼、導向葉片和燃氣舵均有所不同。“布拉莫斯”彈道由俄羅斯科學生產聯合體(NPOM)與印度國防研究與發展組織聯合研發,是在俄“寶石”導彈(P-800Oniks)的基礎上研制而成的。
莫斯科戰略和技術分析中心研究員瓦西裡-卡申認為,中國媒體稱這兩款導彈沒有共同之處是不對的。他認為,CX-1導彈部分可能基於“布拉莫斯”地地導彈研發,“但俄羅斯沒有出售該款導彈給中國,也沒有提供足夠的資料。”
美國海軍戰爭學院軍事專家安德魯-埃裡克森稱,“雖然CX-1導彈的確切出處還不明朗,但中國巡航導彈工業的整體實力是顯著的。”他認為,中國一直在積極追趕外國的技術,“中國已經具備真正的自主研發能力,可以將多項技術和矢量設計靈感整合起來,生產出自己的重要新系統。”
卡申認為,CX-1導彈可能是中國運載火箭技術研究院(CALT)的一款產品,也可能是中國航天科技集團公司第1分院研制的。大多數中國巡航導彈,包括其中一些最先進的型號,都是由中國航天科技集團公司第3分院研制的。中國運載火箭技術研究院擁有強大的航空動力學專家隊伍和其他方面的實力,有能力參與彈道導彈和巡航導彈領域的競爭。
在珠海展出的CX-1導彈有兩款型號:CX-1A艦載型和CX-1B機動陸基型。射程可達40至280公裡,可攜帶260公斤彈頭。導彈及技術控制制度(MTCR)限定,導彈的最大載荷不得超過500公裡,射程不得超過300公裡,CX-1的數據在相關限定范圍之內。
不過,卡申暗示這些數據可能存在誤導,該款導彈的實際性能可能超出了導彈及技術控制制度的限定。據航展上的資料顯示,CX-1導彈擁有3馬赫的速度,擊中目標的誤差率在20米范圍以內。可攜帶的彈頭包括艦載單半穿甲彈頭,以及用於地面攻擊的單爆破彈頭和單穿透彈頭。
每輛陸地機動發射車可裝載2枚CX-1導彈。在攻擊位置較低的目標如艦艇時,該導彈可以利用高低巡航,並採用捷聯慣性測量裝置和雷達主動導引頭的復合制導方式來進行末端水平攻擊。每個陸基機動單位由1輛指揮車、1輛綜合保障車、3輛發射裝置車、3輛運輸裝載車和可進行兩波攻擊的12枚導彈筒組成。(知遠/北風)