美媒稱中國剛買野牛氣墊船就后悔 最終走出災難

　　據網友現場拍攝的照片顯示，一艘新的“野牛”氣墊船於3月31日運抵我國，這是烏克蘭向我國交付的第2艘“野牛”氣墊船。據烏克蘭“Kafanews.com”新聞網、俄羅斯軍工綜合體新聞網3月3日的報道，因為烏克蘭局勢緊張，為防止俄羅斯可能的軍事行動威脅，烏克蘭提前向中國轉交12322型“野牛”氣墊登陸船。

　　據美國戰略之頁網站12月18日報道，原題：《歐洲野牛級氣墊登陸艦已經成為中國軍隊的秘密武器》。報道稱，上世紀90年代，希臘和中國從俄羅斯和烏克蘭購買了歐洲野牛級氣墊登陸艦，結果買完就后悔了。不過，中國走出了這場災難，因為他們比希臘人更擅長維護不大牢靠的俄羅斯裝備。因此最近，中國同意購買4艘希臘當年購買但從來沒有真正投入使用的“歐洲野牛”氣墊船。

　　報道說，2010年，希臘將這4艘氣墊船中的2艘退役。這些氣墊船是在2001年到2005年間列裝的，其中一艘由烏克蘭制造，另外3艘為俄羅斯制造。希臘發現，這些氣墊船維護起來要比預期昂貴得多，而且零件難以獲得。因為這個原因，在大多數時候，希臘實際上僅有一艘可服役。所以，為了解決零件問題，也是為節約預算，希臘決定將其中2艘提前退役。到2014年，全部4艘“歐洲野牛”氣墊船均未服役，但並未遭廢棄。2011年初，一艘為中國制造的“歐洲野牛”在一次事故中嚴重受損，但最終重新服役。而大多數時候，中國所有的4艘“歐洲野牛”都在服役。

　　“歐洲野牛”氣墊登陸艦是上世紀80年代蘇聯開發的一種船隻，排水量555噸。在第一艘“歐洲野牛”服役3年后的1991年，蘇聯解體了，制造“歐洲野牛”的船廠歸了烏克蘭。經過多年營銷，烏克蘭最終於2000年向希臘出口了第一艘“歐洲野牛”。俄羅斯提供了3艘，解決了后續難題。在賣給希臘之前，隻有4艘“歐洲野牛”在服役(2艘在俄羅斯海軍，2艘在烏克蘭海軍)。該船十分昂貴。希臘為每艘船花費了5000萬美元，而中國支付的價格更高——為每艘“歐洲野牛”支付了8000萬美元。中國的訂單在2013年完成。如果不出現可靠性和零件方面問題的話，中國將有12艘“歐洲野牛”服役。

　　一艘“歐洲野牛”可負載約150噸貨物，比如運載3輛坦克，或10輛輕型裝甲車、卡車，或是搭載500名士兵。“歐洲野牛”最大的優勢是能以最高110公裡/小時的速度在沿海水域行進(並在較長時間內維持接近100公裡的時速)。它的行進距離約480公裡，這主要是因為它的油耗非常高。它的武器包括30毫米自動火炮，用於防御反艦導彈;2個4聯裝導彈發射台，發射SA-N-5反艦導彈(射程6000米)。“歐洲野牛”還可攜帶140毫米非制導火箭或80枚水雷。中國在“歐洲野牛”上裝備了AK-630反艦自動火炮和光學火控系統。“歐洲野牛”共有31名乘員，一次航行可在海上逗留近6小時。

　　報道稱，中國簽署的合同包括購買2艘烏克蘭制造的“歐洲野牛”以及在烏克蘭工程師和技術人員幫助下在中國制造的2艘“歐洲野牛”。實際上，中國正在購買“歐洲野牛”的制造技術。

　　報道稱，中國擁有漫長海岸線，因而“歐洲野牛”有很多用武之地。在空中掩護下，中國可在其他國家干預並提出和解前，使用“歐洲野牛”迅速控制爭議島嶼。

　　網友拍攝到的運抵中國的第二艘“野牛”氣墊船（圖片來源：超大軍事 魔牛小隊）

　　網友拍攝到的運抵中國的第二艘“野牛”氣墊船（圖片來源：超大軍事 魔牛小隊）

　　網友拍攝到的運抵中國的第二艘“野牛”氣墊船（圖片來源：超大軍事 魔牛小隊）

　　網友拍攝到的運抵中國的第二艘“野牛”氣墊船（圖片來源：超大軍事 魔牛小隊）

　　外媒發布的3月初烏克蘭為中國造的第二艘“野牛”氣墊船裝備裝運

　　2013年5月24日，烏克蘭向中國交付的第一艘“野牛”氣墊船到貨。

　　2013年5月24日，烏克蘭向中國交付的第一艘“野牛”氣墊船到貨，圖為該艘氣墊船在烏克蘭裝運時的畫面。

　　2013年5月24日，烏克蘭向中國交付的第一艘“野牛”氣墊船到貨，圖為該艘氣墊船在烏克蘭裝運時的畫面。

　　2013年5月24日，烏克蘭向中國交付的第一艘“野牛”氣墊船到貨，圖為該艘氣墊船在烏克蘭裝運時的畫面。