美媒:F35與殲31誰更強?若開戰美將付高昂代價
據美國《國家利益》雜志9月20日報道,美國研制的F-35戰斗機受到外界廣泛爭議,是人們討論最多的戰斗機之一。其原因包括:研發費用太高,研發和后續升級的總費用達到1萬億美元;需要許多先進技術,而這些技術似乎全部來自於科幻小說;需要的數量太多。
如果F-35在實戰中碰到其它先進戰機,誰會獲勝呢?這些戰斗機可能是升級版的F-15、中國新一代隱形戰機殲-31,也可能是俄羅斯第四代戰斗機蘇-35。軍事專欄分析人士戴夫·馬宗達對此進行了預測,其內容如下:
最近透露的資料表明,中國沈飛工業集團研制的殲-31不僅外形與美國F-35非常形似,在空氣動氣學方面也非常接近。不過,外界真正關心的是,中國在雷達和發動機等子系統研發方面取得的進展。更為重要的是,中國軍工企業是否能夠將所有的技術很好的融合在一起。
從外形來看,殲-31與雙發戰斗機F-35長得非常像。外界認為,中國獲取了美國的制造技術,然后研制出殲-31,對美國戰機擁有一定的抗衡能力。一名美國高級飛行員曾經說:“我認為,中國新型戰機最后能夠與美國第五代戰斗機展開直接競爭。”
但是,中國軍隊不需要派遣戰機與F-35進行正面交鋒。解放軍隻需要對美軍造成足夠的破壞,使其難以承受高昂的作戰代價就可以。F-22戰機的主要設計目的是獲取制空權。即使F-22與中國殲-11的戰損比率為1比30,美國也隻有120架F-22“猛禽”戰斗機。而F-22與中國殲-31或殲-20的戰損比率為1比3。這意味著,兩國交戰將使美國遭受嚴重的損失。美國一名高級空軍官員稱:“如果殲-20和殲-31參戰,美國戰機即使擁有1:3的戰損優勢也會讓美軍付出高昂的代價。”
與美國先進戰斗機相比,殲-31的電子裝備可能比較弱,具體表現在雷達、紅外線搜索和追蹤系統、數據鏈和傳感器信息融合。其中,傳感器信息融合技術的差距比較明顯。完善單一硬件的性能比較簡單,但是將大量傳感器和外部平台提供的數據綜合在一起非常難。即使F-22也曾經無法將戰術數據鏈系統Link-16與其它傳感器提供的數據融合在一起,直到“增長3.2A軟件”升級后才得以解決。洛克希德·馬丁公司在研制F-35時也碰到了這個問題,拖延了研制進度。同時,美國空軍官員也一直擔心F-35的軟件性能。
其次,外界還擔心中國的制造能力是否可以滿足殲-31的要求。制造隱形戰斗機對質量控制非常嚴格。例如:美國F-22和F-35的誤差標准達到了萬分之一。中國從來沒有顯示出其質量控制能夠達到如此高的水平。到目前為止,中國還無法制造出性能穩定的發動機。因此,中國戰斗機要想追上美國第五代戰機還需要一段時間。
雖然殲-31在技術方面落后於F-35,但是中國正在投資研發新型遠程導彈霹靂-15。這款導彈的性能看起來非常類似於歐洲“流星”超視距導彈。與“流星”類似,霹靂-15在動力方面也採用了噴氣發動機,射程非常遠,其末端性能遠超美國的AIM-120先進中程空對空導彈。
自從美國空軍官員對此發出抱怨以后,美國空軍作戰司令似乎開始認真對待中國導彈造成的威脅。美國空軍作戰司令部指揮官卡萊爾說:“霹靂-15的性能和射程較強,我們必須想出應對它的辦法。”
分享讓更多人看到
相關新聞
- 評論
- 關注