30°陡坡,幾十噸重的裝甲車怎麼爬上爬下【4】
資料圖
■調查思考
破除“隱形之坡”才能爬上高坡
戰車爬坡之難,現場糾結之多,暴露的不僅僅是戰術技術層面的問題,更暴露出在戰斗力建設上,還有不少有待破除的“隱形之坡”——思想之坡,作風之坡,觀念之坡,以及那些大大小小、高高低低的坡。這些有礙戰斗力生成的“大坡小坎”不破除,實戰化就很難落到底。
(一)
黨的十八大以來,在強軍目標指引下,全軍官兵胸中有使命,肩上有責任,在打贏的征途上疾步快行。但也有個別部隊指揮員受和平積習的影響,以不打仗的心態對待訓練,缺乏練兵備戰、領兵打仗的責任擔當。重管理輕訓練、重完成任務輕訓練質量,沒有把更多的精力和心思放在默默無聞、見效慢的基礎性工作上,表面熱熱鬧鬧,實則基礎不牢。該抓的課目沒有抓,訓了的課目不到位,淺嘗輒止,大而化之,致使有些課目長期處於低層次循環狀態,過得了“小坎”,爬不上“大坡”。
特別是消極保安全的思想,在爬坡中暴露無遺,高難課目不敢碰,涉險課目繞道走。不可否認,在安全這根“紅線”下,各單位尤其是單位主官確實壓力很大。這也從一個側面說明,在保安全、防事故的問題上,相關政策和做法應當有所調整和完善。練兵打仗,真刀真槍,各種險情,難以預料,要具體問題具體對待。處理不好,就會挫傷官兵訓練的積極性。
(二)
抓訓作風不實,也是參演部隊反映比較多的一個問題。一位旅領導直言不諱:“五多”問題雖然有所減輕,但仍舊沒有根除,甚至出現了“新五多”現象。新、舊“五多”夾擊下,訓練時間一再被擠佔。
突出表現在:大項活動多、各類集訓多、檢查評比多。不少單位被各種活動牽著鼻子走,抓准備、湊尖子、搞集訓,耗時費力。一些單位在訓練指導上也是想盡心思抓重點、出彩頭,缺少打基礎的耐力和韌勁,很少沉下心來,結合本單位實際謀劃布局、夯實基礎,致使有些基礎訓練課目進步緩慢。
時間,是開展訓練的最基本要素。就拿拉動來說,有些部門不注重戰斗力生成規律,動不動就拉動,甚至新兵剛入伍連專業知識都不熟悉、連拉動是怎麼回事都不明白,就跟著部隊跑。上級組織一次,下面拉動多次。結果拉來拉去,部隊緊急出動的速度一提再提,而訓練基礎卻並不牢靠。
(三)
在演訓場,記者見到了某裝甲部隊的一名特級坦克駕駛員。他對記者說,從來沒有爬過這麼陡的坡、這麼險的坡,真正找到了實戰的感覺,很想再多爬幾次,我們平時的訓練因缺少相應的訓練場很難達到這種效果。比如:訓練過反坦克壕這個課目,也就是講講動作要領,駕駛員背記熟了就算過關﹔有時挖條小溝,深度跨度都達不到反坦克壕的標准,駕駛員隻能象征性地現場感受一下。
毫無疑問,訓練,尤其是高難課目的訓練,缺少了必要條件支撐,肯定會大打折扣。據參演部隊反映:眼下“有馬無鞍”的現象在一些部隊比較突出。訓練大綱裡有規定的課目,可沒有配發相應的訓練器材﹔配發了新型裝備,而沒有相應的訓練場。
客觀地講,我軍正處於轉型過渡期,需要填補的“空白”還有很多,一時滿足不了訓練需求是正常的、也是暫時的。正在施行的基地化演訓模式就是個好辦法,解決了不少訓練中的難題。在現場觀摩的一位領導說,現在的裝備和訓練條件比過去強多了。戰爭年代,我軍裝備之差有目共睹,但革命前輩把手中武器練到了極致用到了極致,所以能以劣勝優打勝仗。
帶領部隊第一個沖過陡坡的某裝甲旅原旅長張全軍說:練兵打仗永遠沒有“萬事俱備”的時候,更不是懈怠練兵的理由!
多擺問題,少講成績﹔不怕演砸,不怕出丑﹔練出血性,去除嬌氣。是軍委領導和訓管部門一貫倡導的訓練指導思想,特別是對演訓中的形式主義和虛假行為,露頭就打,毫不手軟,有錯必究。前不久,軍委訓管部和軍委紀委,通報了28起違反軍事訓練制度規定問題處理結果,立起越來越實的標准,傳導越來越嚴的壓力,釋放失責必問的信號,以此推動實戰化訓練“實”起來“化”到位。
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