李杰:中國必須有世界一流航母支持國家海洋權益
近期,航母這個詞仿佛成為全球最關注的一個軍事熱詞:美國的核動力航母“卡爾·文森”號正在開赴朝鮮半島海域;美國最新一代超級航母“福特”號開始海試;中國互聯網上不斷傳出“中國首艘國產航母將在4月23日下水”的說法。就在國內外各種航母信息都在搶奪國人關注度的背景下,中國知名航母專家李杰的新書《航母王者》12日在北京舉行新書首發式,在首發式上,李杰圍繞中美最新航母的研制進展與性能回答了《環球時報》記者的一系列提問。
關注“福特”是為了知己知彼
就在美國新型核動力航母“福特”號4月8日開始海試幾天后,由海軍軍事學術研究所研究員、著名航母專家李杰編寫的《航母王者——美國福特級航母的今生來世》一書於12日在京舉行首發儀式。
李杰在自序中引用美國前總統西奧多·羅斯福一句膾炙人口的座右銘“我們說話要和氣,但手裡要有大棒”。李杰認為,這裡所說的“大棒”就是動用航空母艦。據李杰介紹,美國海軍在航母的研制進程中始終秉承一個理念:要與當代所有對手或潛在對手至少形成“一代以上”的技術優勢。而“福特”的研制就是希望保持對中國等對手兩代以上的差距。為了介紹“福特”性能之新,李杰用多個章節詳細介紹“福特”級航母的設計與建造、關鍵技術與系統、搭載的新型艦載機、裝備的新概念武器等多個核心技術以及這些新技術帶來的航母應用的新趨勢。書中引用最新的一項美國海軍的研究報告:一艘搭載75架艦載機的“尼米茲”級航母,在3天的作戰時間內,每天打擊的目標數是248個,而搭載同等數量艦載機的“福特”號的打擊數量達到2000個以上。綜合來看,“福特”級航母的綜合作戰效能至少比現役的“尼米茲”級航母高出3倍。
李杰表示,相比“尼米茲”級航母,“福特”級有些提升是看得見的,比如電磁彈射系統等,但也有一些看不見的地方對於戰斗力也帶來巨大提升,比如新一代核動力系統的核燃料理論上可以在航母全壽命的50年中不用更換,維護保養的復雜程度也大大降低,而上一代的核動力系統,大概每過七八年到十幾年就要更換核燃料,每次大保養的周年大概要2年左右,這就意味著航母發揮戰斗力的時間大概隻有40年左右。而更換新一代的核動力系統,使航母的整體作戰效能大大提升。
不過,李杰也表示,“福特”號雖然有過人之處,但並非完美無缺。經過多年的建造與試驗,“福特”暴露出六大軟肋。所以關注“福特”號的發展不是為了嚇唬自己,而是為了知己知彼。
“福特”對中國的借鑒意義
對於“福特”號航母將對中國帶來哪些借鑒,李杰表示,未來中國應該也會學習和借鑒美式航母的發展道路,“福特”號採用的電磁彈射、電磁攔阻、新概念武器、四代艦載機等新型武器和技術未來也將應用在中國的新型航母上。除了技術和硬件方面,未來航母編隊的作戰理念和編制體制也應該向世界最先進的航母國家學習。未來中國航母的發展方向應依托多型、多機種艦載機的綜合運用來形成航母完成多樣作戰任務的能力。
李杰表示,通過美國加速發展航母以及特朗普前不久在“福特”號上發表的講話來看,美國將會更加重視航母發展,從這個角度來看,中國在從大國向強國邁進的過程中,必須有大型航母乃至世界一流航母作為國家海洋權益和海洋戰略的力量支持。不過,李杰強調,中國未來航母應用的戰略和思維絕不會走西方軍事大國國強必霸的道路,中國發展先進航母的出發點與應用場景與美國是完全不同的。
美國最新一代航母開始海試是否會加速中國發展航母的節奏,或者加速電磁彈射等新型技術上艦呢?李杰表示,航母的發展還是要按照自身發展規律辦事,不可能一蹴而就,中國作為航母發展的后發國家,可能會有一定的“彎道超車”,但一些關鍵技術必須扎扎實實地努力攻關才能達到比較高的水准,如果超出中國自身的工業、技術基礎也是不行的。李杰認為,未來即便彈射技術上艦,也有可能先採用蒸汽彈射技術。
“國產航母下水已經不遠了”
近期,有關中國國產航母即將於4月23日海軍節下水的各種傳聞在互聯網上不斷升溫。李杰對此表示,這說明全國各界都在期盼這一國之重器早日下水,並且國人都希望航母的噸位盡可能大、搭載艦載機盡可能多、戰斗力盡可能強,所以才會傳出來那麼多猜測。他表示:“從目前的種種建造跡象來看,無論是艦島玻璃的安裝情況、涂漆的情況、甲板的建造完工情況等,都說明距離下水已經不遠了,最晚在今年上半年國產航母就會下水”。
李杰表示,在“福特”號開始海試幾天后發布《航母王者》這本書,既是希望讓國人對航母這一國之重器有重新的認識,也是希望以它的研制思路、應用方向、新技術的採用為中國發展航母的決策者、設計者、建造者提供一定的借鑒。同時,既要看到美國“福特”號航母領先的地方,也要看到自身航母技術的發展進步;不能妄自尊大,也不要妄自菲薄。(劉揚)
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