去年的珠海航展上，一架全新的獨具特色“沙漠迷彩”噴涂國產高級教練機“山鷹”吸引了大批觀眾的眼球，航展期間，中國航空工業貴飛董事長王文飛宣布山鷹正式出口，首批多架份飛機預計2017年實現交付!當時的消息一出，就吸引了軍事迷航空迷的熱烈期待。2017年6月5日上午，山鷹首架外貿飛機在航空工業貴飛總裝下線。記者在現場看到，上午9時35分，在裝飾一新的總裝分廠廠房裡，隨著一排五彩禮花的美麗噴洒，一架全新“沙漠迷彩”噴涂的山鷹隨著紅色幕布的拉開，在拖車的牽引下緩緩向前滑行15米，現場熱烈地響起一陣快門的咔嚓咔嚓聲。

環球時報記者看到，這架外貿山鷹左右翼下內側各挂載一枚霹靂-8型空空導彈，外側各挂有一具7管火箭發射巢，機腹下方配有一部雙聯裝23毫米機炮，氣勢雄渾，場面威武，名副其實的外銷版戰斗/教練機。根據中國航空報的3月25的說法，“2017年上半年山鷹第100架將總裝下線，這第100架恰好是出口的第一架飛機”。而官方資料顯示，2016年1月30日，山鷹成功簽約軍貿出口，她的出口，是航空工業貴飛五十多年來，在實現殲教-7出口后，從“亞洲明星”到“高原雄鷹”，又一款實現外貿出口的新世紀高級教練機。

中航技副總裁孫志偉與環球時報記者交流時提及，對於海外用來說，山鷹外貿飛機有戰事時可作戰，無戰事時可訓練，這種多用途性能是吸引用戶的一大亮點;此外，中國具有山鷹飛機100%的自主知識產權，擁有完整的國產全供應鏈，這一點也大大地吸引了國際用戶。實際上，近年來，國外裝備殲-7/殲教-7、阿爾法JET、幻影教練型等型號的用戶正面臨更新換代的階段，山鷹批量出口正逢其時。環球時報記者查閱的資料顯示，裝備殲-7/殲教-7的國外用戶包括巴基斯坦、緬甸、孟加拉、尼日利亞、納米比亞、蘇丹、埃及、斯裡蘭卡、坦桑尼亞、莫桑比克、津巴布韋等，根據國家間良好互信關系和裝備採購與維護的延續性，一般而言，這些傳統用戶再次採購后續產品的可能較大。而從沙漠迷彩噴涂和非洲國家的地理環境綜合判斷，蘇丹、尼日利亞等國先期採購的可能最大。當然，具體的正式用戶名單還有待官方揭曉公布，在此，記者不能妄下結論。

作為目前中國主力高級教練機，山鷹於2001年啟動研制，由原貴航集團董事會作出戰略決策，將飛機研制生產列為“一號工程”，2002年詳細設計，2003年12月13日成功首飛，2010年國內用戶領先使用;2014年榮獲國家科技進步二等獎。作為輕型、單發、串列式雙座艙超音速殲擊教練機，山鷹能夠滿足高級訓練和戰斗入門訓練需求。總設計師胡建興向環球時報記者談及，飛機設計理念科學合理，採用了大長細比機身、兩側肋下進氣、高升阻比雙三角機翼、全動后掠式水平尾翼和大后掠角垂直尾翼，飛行包線寬，起降性能和機動性能良好;採用整體圓弧風擋和大高度差前后艙布局，座艙視野開闊、環境舒適、人機界面友好;配裝先進的航空電子設備，具有綜合顯示、控制及管理功能;採用技術成熟的國產發動機和機載設備，具有高實用性、高可靠性、高性價比等特性。山鷹的外貿型號可挂載航炮、導彈、火箭彈、訓練彈、炸彈和副油箱等，具有較強的空空、空地作戰能力，具有較強的擴展能力，根據用戶的不同需求，還可以改裝作為偵察和電子戰平台。

山鷹讓我國失速尾旋領域向前跨進一大步

山鷹飛機是唯一一型由我國獨立完成失速尾旋試飛的軍用飛機。失速尾旋作為飛機訓練飛行中類似於“禁飛區”的項目，一般是因為飛行員操縱不當造成飛機迎角過大或遇到突風而引發，由於尾旋的不可控性，極易造成飛機墜毀。在山鷹失速尾旋試飛過程中，試飛員進入各種尾旋達30余次，飛機負迎角最大達到50度，其中兩次還進入了風險極大的倒飛尾旋，后來試飛員終於總結出了“三中立”的尾旋改出方法，即改出尾旋要同時做到杆、舵居中，使飛機的副翼、方向舵、平尾都處於中立位置。採用“三中立”后，即使試飛員撒手，飛機也能自己改出尾旋。特別是在后幾次試飛時，飛機已拆掉了失速反尾旋保護系統，飛機是在原機狀態下完成的失速尾旋試飛。自此，山鷹改出尾旋的成功率達到100%，最短達到2秒，這也使我國在失速尾旋領域又向前跨進了一大步。

作為一款完全自主研發生產的飛機來說，山鷹沒有刻意追求飛機的“高顏值”，而是在積極滿足性能使用、好用耐用、用好用足性能等方面下足力氣，這讓山鷹在實踐運用中不僅展示出出色的性能，也大大降低了使用成本，是一款名副其實“高性價比、物超所值”的好飛機。從軍方用戶的使用情況來看，山鷹是目前飛行員訓練使用中出勤率最高(超過90%)的新型高級教練機!而據2015年10月24日國防部網的披露，山鷹教練機正式在空軍院校服役，成為國內首款走進院校的新型高級教練機。

幾年前，山鷹的外貿出口型號叫做FTC-2000，這裡有何玄機呢？據環球時報記者了解，該機於新世紀初開始研制，2003年12月13日成功首飛，“2000”寓意“新世紀”;F即Fighter戰機之意，T即Trainer教練機之意，這說明她不僅是新型高級教練機，同時也定位於輕型多用途作戰飛機;而“C”既表示“China”(中國)，也有“飛行器”(Craft)的意思。

分享讓更多人看到