南征也门无敌手 揭秘沙特空军【2】

战机采购“不差钱”

从部队建设看，“狂风”机群正在被F-15和“台风”所取代。有分析指出，在最近针对也门的空袭行动中，沙特空军的“狂风”机群承担了大部分任务，这一方面是“欺负”胡塞武装缺乏防空武器，另一方面也是尽可能多地消耗“狂风”战机的使用寿命，以求“物尽其用”。

有意思的是，沙特飞行员普遍喜欢欧洲制造的战机（大多由英国组装和代销），主要原因是美国卖给沙特的战机都进行了性能降级处理，而欧洲卖给沙特的战机基本保持“原味”。去年有消息称，沙特将向欧洲战斗机公司追加订购72架“台风”战机。

尽管美国对出售给沙特的战机进行了降级处理，但相对于世界其他国家空军装备来说，美国出售给沙特的战机（特别是F-15系列）还是相当先进的。2010年，沙特大手笔订购了84架F-15SA，使沙特空军拥有的F-15系列战机达到265架，成为仅次于美国空军的第二大F-15战机用户。为了强化对地支援作战能力，沙特空军还从美国引进了70架AH-64D“长弓阿帕奇”（现役12架AH-64A也将升级到AH-64D）、72架UH-60M“黑鹰”特种作战直升机和36架AH-6I“小鸟”侦察直升机。此外，沙特还计划对现役F-15S战斗机和5架E-3/RE-3A预警机展开升级。

如果上述采购和升级计划都能得到落实，沙特空军的装备阵容完全可以用“豪华”来形容。

需要强调的是，“豪华”的沙特空军并非没有弱点。首先，沙特人口只有2267万（其中30%是外籍人员），再加上石油化工行业所带来的高额收入，沙特空军很难从国内吸引到足够的人员入役。为了维持空军部队的人员规模和正常运转，沙特空军不得不聘请外籍飞行员和地勤人员。即便如此，沙特空军的人员总数也只有2万人。相比之下，飞机和直升机数量与沙特空军相当的以色列空军，人员总数达到3.2万人。

其次，沙特空军在战场实时管理、数据链和卫星通信、三军一体化指挥控制系统等方面存在短板，使得先进战机难以实现快速反应和精准打击。值得注意的是，美国并没有向沙特提供相关技术的愿望，哪怕沙特“不吝花钱”。这说明美国只愿意让沙特空军成为“健壮的鸽子”，而不是“凶猛的鹰隼”。（萧萧）