中国武警交通部队赴尼泊尔抢险救援获民众赞誉【5】

中国武警交通救援大队官兵在抢通吉加公路。谢析搏摄影

　　5月12日下午3时许，尼泊尔再次发生7.5级地震，塌方滑坡呼啸而下，刚刚抢通4天的中尼公路又被无情摧毁。为尽快掌握灾情，总指挥傅凌率7名突击队员，冒着余震勇闯飞石流沙区，徒步20多公里，为科学制定抢通方案掌握了第一手资料。抢通现场，16名军师职领导干部身先士卒，33名团职干部冲在一线，既当指挥员又当战斗员，有效激发了广大官兵勇上一线、敢打头阵的战斗热情。

　　战士军前半死生，身处险情不言险。5月13日，吉加公路一号作业点，滑坡塌方将整个路基完全冲毁，凸起的山包将整个路面堵得严严实实，形成重大“肠梗阻”。第一突击队现场指挥员王世鹏喊道：“王占平，打头阵！”

　　“在这个地方作业，胆小了不行。”王世鹏介绍说，塌方体下埋有尼方遇难人员，尼方请求帮助挖掘遗体。由于塌方体总量太大，跟山体连成一体，只能采取开辟便道、分层剥离的方法进行抢通。挖掘机操作手作业时稍有不慎，山体受到震动影响，就会引发二次塌方。

　　说话间，只见王占平驾驶挖掘机直冲塌方体顶部，一会儿拨山开石，一会儿挖铲倒压。突然，山体上方一块巨石毫无征兆地滚落下来，王占平果断驾驶机械后退。当巨石滚过时，离挖掘机履带只有1米的距离。“出国抢险，危险再大也不能退缩，困难再大也要克服。”王占平说。

　　据了解，经过救援官兵100多个小时的连续奋战，抢通损坏最严重路段48公里，清理塌方体16万余立方米，再次成功抢通中尼公路。执行任务中，17名战士火线入党，10名官兵火线立功,50余名官兵受到上级表彰。