中国军舰护航“纪录王”：开火逼退130多艘海盗船 【2】

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反海盗作战

重机枪开火逼退130多艘快艇

那是一次真正的较量。发射信号弹、爆震弹、闪光弹，一次次警告无果。官兵们对海面进行拦阻射击，甲板上到处是散落的子弹壳

我国从2008年开始派出海军编队对行经索马里海域商船进行护航，微山湖舰即是首批护航舰只之一。一些国家海军的护航方式是区域性的，军舰并不跟随商船，中国海军则采用伴随商船的方式进行护航，因此，每次都会有外国船只申请加入。据了解，第十九批护航编队最多的时候一次曾为8艘商船护航，一般护送一个批次需要耗时两天两夜。

护航首先直接面对的是复杂海况的挑战。首次护航，没有现成经验可循，特别是连续高强度航行、不间断保持等级戒备、高频次处理突发情况、长时间不能靠港补给，只能在风浪中实施海上补给，犹如在钢丝上跳舞，极具危险性。

汪科介绍说，在护航中，一旦发现可疑船只，微山湖舰会提高部署等级，加强警戒，并靠近判明是否为海盗船，“我们主要从外形特征来判断，看他们是否携带武器，有没有挂梯，以及带没带渔具。”

当遇到海盗或疑似海盗船只向商船异常靠近时，微山湖舰通常会用英文进行示范警告，并首先发射信号弹，如果对方继续前进，将发射爆震弹。“如果嫌疑船只还没停止，当我们判断其有劫船企图时，会进行警告性射击，打出一片水花震慑。若对方继续快速接近，我们就会射击其水线部位。”大多数情况下，中国护航编队对于海盗船只还是以驱离为主。

在阻止可疑船只前行的同时，微山湖舰还会变换方向，第一时间横在商船和海盗船之间。此时，随舰海军特战队员也会前出侦察。然而，发现特战队员出动后，海盗往往会藏匿枪支，假扮渔民。

对于遇到可疑目标的概率，汪科透露，一般一个航次可能会遇到1个，多的时候一天能遇到两批。

最危险的一次护航，微山湖舰把能用的手段都用上了。2010年3月20日，微山湖舰护送“振华9”号至亚丁湾东部海域时，导航雷达发现130多艘可疑快艇，如狼群一般向编队逼近。

“那是一次真正的较量。”微山湖舰干部范鹰拿着两张照片说。在第五批护航任务中，范鹰在微山湖舰上用相机记录下了那段珍贵的资料。一张照片上，官兵们对海面进行拦阻射击，甲板上到处是散落的子弹壳。另一张照片上，密密麻麻的可疑快艇游弋在微山湖舰不远处。“冲在最前面的快艇已接近至距我舰900米处。”

信号弹、爆震弹、闪光弹，一次次警告无果。

微山湖舰加速调整舰位，横亘在可疑快艇群和“振华9”号船之间进行拦截。特战队员和反海盗分队子弹上膛，严阵以待。当大量先头快艇继续接近时，指挥员果断下令，特战队员使用重机枪进行警告拦阻射击。可疑快艇这才停止逼近，无奈掉头离去。

直到近两年，由于国际护航力量的持续存在，攻击商船的海盗相对大为减少。但是，海况好的时候，海盗以及疑似海盗船只仍然会不时出没，“现在不少商船的警惕性有所下降，有些商船甚至想脱离护航编队独自走。”汪科提醒过往印度洋的商船，还是应该提升防海盗意识，尽量就近联系并加入有军舰护航的船队。