收起钢制渡板。中国军网记者李景璇 摄

　　“联合行动-2014B”实兵演习的一次任务中，重装备运输营经过两天的长途机动，距离演习目标区域仅剩最后几公里。就在这时，行进中的车队突然接到指挥部命令：原配置地域遭“敌”火力打击，立即将重装备投送至某目标地域！

　　一切行动必须服从实战需要。车队指挥组迅速启动预案、调整部署。通过北斗一体化指挥平台，调阅战场信息数据库，研判战场敌我态势，重新规划部队行进路线，指挥车队即刻调整机动。

　　长龙般的重装运输车队立刻掉转方向，向新的目标地域疾驰。车行不过半小时，通讯系统里传来先遣分队队长急促的声音：“前方三公里处有一限高桥梁，车队行进受阻！”

　　原来，重装备运输车装载装甲后，整车高度超过4米，无法正常通过限高桥梁。如果重新规划路线，车队将无法按时到达。“各车注意，前方集结，准备卸载，装甲装备与重装车辆分别通过桥梁，再进行装载。”车队指挥员详细了解情况后，果断命令道。

　　这时，装甲部队领导急了：按照正常的装甲装卸载流程，这需要两个多小时的时间。耽搁这么长时间，势必无法按时到达指定地域。一旦重装备无法按时投入战场，演习即告失败。面对忧心忡忡的装甲部队指挥员，重装备运输车迅速展开，官兵们娴熟地解除捆绑加固器材，指挥装备卸载……半小时后，车队重新出发，并在规定时间内到达目标地域。

　　事后，重装备运输营被装甲部队官兵们亲切地冠以“重装快递”。

　　美誉的背后是沉甸甸的责任。

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