資料圖:美軍裝備的“悍馬”裝甲車
據美國《防務新聞》2015年2月10 日報道 美國陸軍最重要的裝甲車競標即將展開,美國AM通用公司、洛克希德馬丁公司和奧施科施防務公司三大供應商遞交了聯合輕型戰術車(JLTV)的項目建議書。美國陸軍將做出“裡程碑C”決策,並在2015年將固定價格合同授予唯一供應商。合同期包括三年的小批量試生產階段,以及五年的批量生產階段。陸軍計劃購買約50000輛,海軍陸戰隊計劃購買5500輛。
聯合輕型戰術車的出現是為填補傳統高機動多用途輪式車與大型機動性較差的防地雷反伏擊車之間的空白,旨在提高陸軍編隊的輕型戰術機動性。此次競標的車型為美國AM通用公司的防爆越野車(BRV-O),奧施科施公司的輕型戰術作戰全地形車(L-ATV)變體,以及洛克希德馬丁公司與BAE系統公司聯合開發的一款車型。本周二,三家公司分別表示,已提交了各自的項目建議書。
2012年,美國陸軍同三家公司簽訂了工程與制造開發(EMD)合同,並在陸軍和海軍陸戰隊進行了有限用戶測試。每個公司在近期的測試階段需交付22輛樣車以及6輛拖車,測試項目包括持續可靠性、裝甲和爆炸測試。
美國AM通用公司在其公告中表示,防爆越野車的模塊化裝甲,可以進行損壞組件的更換,因此在其壽命周期中可節約成本。它可以在城市開闊環境中高效使用,並可保障聯合作戰中每個班組士兵的通信。奧施科施公司的輕型戰術作戰全地形車包括4座和2座的變體,TAK-4i獨立懸挂系統,可為車輛提供越野機動性、操作性和良好的乘坐品質。奧施科施公司稱,TAK-4i獨立懸挂系統提供了25%以上的可用車輪行程,並且在越野地形中,相比目前最佳戰術輪式車速度提升 70%。洛馬公司指出,其聯合輕型戰術車的動力裝置可進行油電轉換。可輸出15kW電力,未來將擴展到75kW,配備“艾利遜”6速變速箱、“美馳”獨立氣囊懸挂系統,以及“康明斯”4.5升4缸發動機,相比許多V6發動機排量更大,並且具有卓越的燃油效率。
盡管美國國會對此部分預算具有爭議,美國陸軍官員認為聯合輕型戰術車項目將會得到財政保障。據美國陸軍部隊發展部Robert Dyess少將透露,在2016年預算報告中用於購買450輛聯合輕型戰術車的3.08億美元已得到批准。一旦確定供應商,美國陸軍預計於2018財年前裝備第一支部隊。海軍陸戰隊員將在2018年財年形成初始作戰能力,到2022財年具備完全作戰能力。美國陸軍的採購將持續到2040年,計劃採購 49099輛新車,以替換陸軍大部分傳統的輕型戰術車,四種車型分別為:通用車、重型火炮載車、近戰武器載車和多用途車。