[導讀] 任何新武器、新裝備研發后,都必須有一群人試驗定型,然后再列裝部隊。陸軍裝甲兵某試驗場,是一支為我軍新型戰車頒發“准生証”的唯一單位,被軍地譽為“鐵騎包公”。

任何新武器、新裝備研發后，都必須有一群人試驗定型，然后再列裝部隊。裝備的好壞，直接影響戰爭的勝負和軍人的生命。陸軍裝甲兵某試驗場，是一支為我軍新型戰車頒發“准生証”的唯一單位，被軍地譽為“鐵騎包公”。如今，這支試驗部隊已組建56年。

試驗場連著未來戰場。試驗場的官兵，用高超的本領擔當裝備的“終審法官”。

　　56年隻干一件事

“冬入寒宵宮，夏至煉丹爐”，官兵們常年過著“反候鳥”式生活。從風雨雷霆的東海之濱到空氣稀薄的青藏高原，從酷熱難耐的戈壁大漠到滴水成冰的北國邊陲，他們在奇濕、奇高、奇險、奇寒等各種氣候和地形條件下，56年隻干一件事——嚴格考核新型戰車的戰技性能，高標准、高質量完成從第一代59式坦克到最新型主戰坦克、從單一型號到裝甲車族126型372台次裝備的設計定型試驗任務，獲國家軍隊科技成果獎100余項，書寫了我軍裝甲兵史上的輝煌篇章。

那一年冬天，塔河，零下40多攝氏度。這風雪的世界裡，空氣都似乎是凝固的。

戰車在這裡搞試驗，就猶如進了四星級的“冷凍櫃”，被凍僵、凍傷是常有的事。有個邊防戰士冒雪巡邏歸來，耳朵被凍掉半個，竟渾然不知。

高級工程師王治功在組織新型坦克射擊試驗時，雪下得正緊。

按規定，首發射擊必須在車外進行。射手接連按了兩次擊發按鈕，卻沒聽到炮響。技術人員判定是車外擊發電路有故障，故障不能及時排除，大家急的直搓手。

正當大家一籌莫展時，王治功爬上坦克，要由車外擊發改為車內擊發。大家攔住王治功，勸他別冒這個險！

因為誰都清楚，稍有不慎，就有車毀人亡的危險。

千鈞一發之際，王治功登高一呼：“你們都后撤，隱蔽好！”說完，就毅然鑽進了坦克。大家都為他捏了一把汗，人們屏住呼吸，焦急地等待。

一分鐘過去了，三分鐘過去了……十分鐘后，隨著火炮一聲巨響，炮彈呼嘯而出，精確命中靶心！

　　嚴肅對待每一個數據

“過我鐵嘴鋼牙，方能馳騁疆場！”該場官兵以“終審法官”的嚴肅態度對待每一次試驗、每一個數據。

為了充分滿足未來戰場和部隊訓練需求，盡快使新裝備形成戰斗力，該場開展了具有前瞻性的作戰試驗、極限試驗和無人平台挑戰賽等多項試驗研究，他們還依然緊盯列裝后部隊的使用情況，隨時收集反饋信息。

去年，常溫地區試驗，他們發現某輕型坦克車體裂紋問題。由於均屬已定型產品，有人認為更換部件不影響試驗就行了。

“不行，裝備好壞事關戰場的勝負和戰士的生命，決不能含糊！”該場主任劉學工遂果斷下令終止了試驗。

他們堅持按慣例進行機理分析、故障定位、問題歸零。還會同相關部門共同努力追回、修復已列裝部隊的600余台次故障裝備。

據統計，近4年他們先后發現、根治大大小小問題881個，從不放過任何一個疑點。

　　向研究型數字化發展

在試驗中，記者發現，該場官兵與32家軍工部門技術人員並肩戰斗，相互交流探討、查找設計缺陷、制定改進措施，裝備設計理念一次次在碰撞中得到優化，裝備性能也在全面、高效、嚴格的測試中得到提升。

近年來，隨著陸軍裝甲裝備快速發展，該場的任務也呈現歷史性變化：由幾年一個型號到一年十幾個型號，由機械車輛底盤試驗到偵察、指控全系統試驗，由單一裝備到一體化綜合試驗……

工欲善其事，必先利其器。裝備越來越復雜，系統越來越先進，試驗理論、測試技術、試驗方法等也水漲船高。如今，該場已總結完善了93項試驗標准，正在修訂其中31項，根據新技術發展又新制定了10項。該場自研的戰車“黑匣子”，目前已升級到了第三代。從上世紀六七十年代標杆秒表到八十年代簡單的電子板，繼而到陸上和海上綜合測試系統，到現在擁有10余台野外測試車構成的裝甲車輛綜合測試中心，為遠程、動態、實時科學測試數據提供強大的技術支撐。

目前，該場正由粗放型向精細型、由任務型向研究型數字化發展。（李全勝 馮 波 李 飛)

分享讓更多人看到