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專家:首艘國產航母隱身化 比遼寧艦更大載機更多

 
2016年03月23日08:45 | 來源:錢江晚報
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原標題:專家:首艘國產航母隱身化 比遼寧艦更大載機更多

  首艘國產航母比遼寧艦進步幾何

  在建中的首艘國產航空母艦,在元旦國防部公開后始終牽動著全國人民的心。最近,遮蓋在它身上的神秘面紗又被掀起了一點。

  據外媒報道,網上曝光的最新圖片顯示,首艘國產航母疑似已開始鋪設飛行甲板,從圖中也可清晰地觀察到航母右舷后側升降機的位置。

  此前的照片顯示,被稱為001A型的該艦的機庫、艦艏等主要位置的分段都已經安裝到艦船上了,其中主艦體部分已接近完工,接下來可能安裝艦島以及升降機。

  錢報軍情版連線了智庫專家、海軍軍事學術研究所研究員曹衛東大校,據他介紹,雖然相對於001型遼寧艦,001A的噸位只是略有增加,而且同樣採用滑躍起飛、常規動力,但是航空母艦是“螺螄殼裡做道場”的地方,一點一滴的合理化改良聚集起來,有可能令戰斗力獲得很大提升。而具體改進措施可能會有以下幾點。

  增加排水量,實現隱身化

  在去年12月31日的國防部記者會上,發言人楊宇軍已經透露了001A是5萬噸級。當然,他沒有說明這是空載、標准還是滿載排水量。

  3月6日,在北京參加兩會的全國政協委員、海軍網絡安全和信息化專家咨詢委員會主任尹卓受訪時明確透露:首艘國產航母整體設計類似已經服役的遼寧號,但噸位較大。

  “如果‘五萬噸級’是指國產航母的標准排水量的話,那麼遼寧艦的噸位應該是四萬噸級。”

  曹衛東說,“外形應該會採取一些隱身措施,譬如艦體和艦島盡量減少水平與垂直的直角邊﹔艦島設計成下半V形上半倒V、中間寬上下窄的造型﹔煙囪、桅杆、天線採用雷達吸波材料等等辦法。”

  龐然大物如航母,想要徹底隱身是不現實的。不過曹衛東透露,採取隱身措施效果還是相當顯著。

  “美國最新的‘朱姆沃爾特’號驅逐艦,據說雷達反射面積相當於一艘漁船,5萬噸級航母如果隱身措施得當,雷達反射面積相當於不到萬噸的驅逐艦是可能的。”這樣一來,雖然依然會被對手發現,但是有可能造成對手的誤判。

  “另外,噸位大了,動力系統應該會有改進。”曹衛東說,“遼寧艦沿用了‘瓦良格’號陳舊的鍋爐和蒸汽輪機,新航母會用上性能更好的國產新型號。”

  擴大機庫,搭載更多艦載機

  尹卓兩會期間受訪時透露,新航母會增大機庫和維修車間的面積,增加彈藥和油水儲備能力,使其自持力更大、載機更多、作戰能力更強。

  遼寧艦作為航母有一處重大缺陷,那就是它的前身“瓦良格”號曾裝備了12枚SS-N-19超音速反艦導彈,12個傾斜發射管布置在機庫前方艙室。SS-N-19體型龐大,其發射管擠佔了大量本來可用作機庫的空間。

  軍事評論員杜鬆濤解析說,遼寧艦木已成舟,沒有把反艦導彈發射裝置擴為機庫,而001A在設計時就能去掉發射井結構后,機庫可向前整體拓展15米左右,機庫面積可增加10%左右。

  據悉,遼寧艦滿載排水量約5.9萬噸,機庫面積僅4054平方米﹔法國“戴高樂”號航母滿載排水量4.2萬噸,機庫面積卻有4600平方米。杜鬆濤認為,“戴高樂”號憑借核動力優勢省去了重油艙、進氣道、排煙道,但以這樣大的噸位差距,相信001A隻要優化工作到位,機庫面積擴大至戴高樂號的水平是可能的。

  曹衛東提出,遼寧艦機庫裡沿用了固定的飛機旋轉盤和鐵軌,佔用空間大。001A應該取消這種累贅的設施,在地上劃線,指示機庫裡飛機的調度,更加靈活。

  擴大飛行甲板,增加停機位

  以美國航母的標准看,遼寧艦是典型的“小艦載大機”,體形碩大的殲-15讓5萬多噸的航母有點“不堪重負”。因此,同樣搭載殲-15的新航母擴大飛行甲板面積勢在必行。

  首先是拓寬滑躍甲板寬度。目前遼寧艦滑躍甲板較窄,飛機起飛時無法停機。如果拓寬滑躍甲板,可以在右舷設置3至4個固定停機位。

  而且,遼寧艦飛行甲板邊緣被艦島、武器平台、吊車佔據了太多面積,影響了飛機停放。

  曹衛東認為,優化設計,減少不必要空間佔用,還能增加數個停機位。

  “目前遼寧艦放飛時有18個固定及臨時停機位可用,這意味著其單次最大出動能力為18架。”經過一番改進,001A單次最大出動能力提升至23架並不困難。

  大幅度縮小艦島

  遼寧艦和俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母一樣,飛行甲板右側有個巨大的艦島,體積數倍於美國小鷹級常規動力航母。

  “過大的艦島不僅會壓縮飛行甲板停機位,而且會加大全艦雷達反射面積,還會導致全艦重心過高而靠右,影響戰艦穩性,需要採取更多平衡措施。”曹衛東認為,如果新航母的艦島能縮小到小鷹級的程度,甲板上應可多停放3架戰機。(屠晨昕)

(責編:黃子娟、閆嘉琪)

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