4月23日是中國人民海軍成立日。今年中國海軍成立67周年的宣傳主題是“永興島海軍官兵”。中國海軍不僅守衛和建設著美麗且重要的永興島，也是南海島礁建設的守護神。帶著和讀者一樣想要探尋的“永興島究竟是個怎麼樣的島，是一個軍事化的島嶼嗎”“永興島上的中國軍隊是什麼樣子”“永興島上的軍事部署是否必要”等問題，《環球時報》軍事報道記者郭媛丹近日遠赴西沙，探訪一個真實的永興島。

　　軍民兩用的機場為淨化雨水精心設計

　　永興島是西沙最大島嶼。2012年成立的三沙市政府所在地就在永興島上。從海南三亞到永興島180余海裡。4月11日下午6時，《環球時報》記者乘坐海軍運輸艦從三亞某軍港碼頭出發，高速航行，用時12個多小時，於次日清晨抵達永興島。金燦燦的陽光，碧綠清澈的海水，碼頭上黑色的系纜樁一字排開，等待著艦艇停泊。岸上高大的椰子樹成了綠色屏障，有一些不高的樓房顯露其中，其中一處挂著“聽黨指揮，能打勝仗，作風優良”的字幅。

　　看起來和大多數碼頭一樣。不過還是有些細微不同：與其他碼頭平坦的水泥路面不同，這裡在路面中間增加了長方形的綠化帶，綠色的草地上有幼小的椰子樹，用三四根木棍支撐著。一些戴著草帽的工人正在忙著打掃。更特別的是碼頭上還修了幾座涼亭，在這個沒有圍牆的碼頭，島上的任何人不需要証件，不需要檢查，都可以到涼亭休憩。這裡的軍營同樣是沒有圍牆的，島上居民可以去駐島部隊醫院看病，也可以觀賞著名的“將軍林”。當然，重要的單位門口設有執勤的哨兵。

　　除了碼頭，另一個被外界關注的設施是機場。13日清晨，按照路人的指點，《環球時報》記者來到還在修建和完善中的機場。與記者想象中的戒備森嚴不同，已建成的機場主樓的玻璃門貼著“三沙永興機場歡迎您”的字樣，在入口處標注有“出發1”和“出發2”……看得出，機場是軍民合用的，它的融合性還體現在機場設計上——因島上淡水缺乏，為更好地收集雨水，永興島機場的跑道和停機坪都按照千分之五的斜度設計，雨水流入后，經過海軍部隊專業處理，不加任何藥品就可達到國家飲用水標准，然后供島上居民使用。

　　永興島上主要生活著三沙市政府工作人員、海軍駐島部隊、武警駐島部隊、漁民、建筑工人和零星的觀光游客。市政府、工商銀行、郵電局、學校、社區居委會，以及流浪狗和WiFi網絡樣樣都有。在路上的有大卡車、小轎車、電瓶車以及摩托車。挂著紅燈籠的飯店門口擺放著椅子，門前樹上還拉著吊床。如同每個城市都有自己的特點一樣，永興島也有自己的風格：“樣樣都有”隻表示具備了基本功能，但受自然條件所限，離“豐富”還差得太多。這裡遠離大陸，很多生活物品都需要從陸地運來，所以一盤炒豆腐賣到120元。

　　永興島上唯一的學校——永興學校充分証明了三沙市的“小”。永興學校是中國最南端的學校，2015年底成立，目前共有27名學生，都是島上漁民的孩子。學校開設幼兒園、一年級和三年級課程。李儒茵今年8歲半，是學校裡唯一的一名三年級學生，她告訴《環球時報》記者：“爸爸開了燒烤店、媽媽是負責打掃衛生的。”

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