資料圖：中國海警船海上巡航

人民網北京7月12日電 （邱越）近日，日本海上自衛隊原中將伊藤俊幸稱，今后中國軍艦在釣魚島毗連區的航行可能將常態化，能在不知不覺間“奪回”釣魚島。日本問題專家劉華在接受央視《今日亞洲》採訪時表示，日本希望通過渲染外部緊張來為實現其修憲等目的提供輿論環境，想通過制造事端來“刷存在感”，不過中方維護國家主權的意志和能力也是毋庸置疑的。

7月4日，伊藤俊幸在接受日本《產經新聞》採訪時談到釣魚島，他說，中國軍艦來了，海上保安廳的巡邏船連靠近都靠近不了。軍艦的動向直接反映著擁有武力的國家的意志，如果對著軍艦射擊，就等於開戰。軍艦與海上警衛隊船隻在國際上的意義是不同的，派出軍艦說明中方已經完全上了一個台階。伊藤還妄言，今后中國軍艦在釣魚島毗連區的航行可能將常態化，能在不知不覺間“奪回”釣魚島。

劉華指出，日方人士的言論是惡人先告狀。其目的是想通過炒作來渲染外部緊張，為其國內修憲以及新安保法的落實提供輿論環境。其實在東海爭端問題上，日方通常都是主動升級局勢的一方，卻總想把責任推到中國身上，要不就在事后推卸責任、死不認賬。

日本炒作中國正常海空行動早已不新鮮。據央視報道，2015年9月，日本渲染中國最大的巡視船海警2901船部署東海方向，多家日媒稱，這艘巡視船是中國建造的第一艘排水量超過一萬噸的海警船，能在釣魚島周邊長時間航行。2015年12月，日本又猛炒所謂中國海警船首次配備機關炮巡航釣魚釣島。2016年6月9日凌晨，中國海軍護衛艦現身釣魚島附近海域，再次讓日本輿論炸開了鍋。2016年6月15日，日媒繼續炒作所謂中國海軍情報收集線侵入日本領海，直到2016年6月16日，中國海軍護衛艦再次現身，日媒炒作力度進一步加大。除了渲染中國海上威脅，日本還不斷炒作針對中國軍機的緊急起飛次數，處心積慮地提升空戰能力。專家認為，這些舉動背后折射的都是日本的焦慮。

日本防衛省發布的最新版本的《防衛白皮書》稱，中國空軍與海軍航空兵的飛機總數2620架，中國擁有殲-10、殲-11等四代機，總數超過730架，而日本四代機總數還不足300架，其中專門用於空戰的F-15有201架。

除了數量，中國戰機維護領土主權的意志和決心也讓日本自衛隊倍感壓力。6月30日，自衛隊統合幕僚長河也柯俊在記者會上透露，今年第二季度航空自衛隊飛機針對中國軍機的緊急起飛次數比去年同期的114次增加了80次以上。央視指出，日本的緊張很大程度來源於中國在釣魚島，乃至整個東海方向上的維權行動。

劉華認為，無論是日本防衛省還是日本航空自衛隊都心知肚明， 中方在東海防空識別區的正常行動對日方沒有任何威脅，但日方仍然要不斷強調其戰機針對中國緊急起飛的次數越來越多，其目的一方面是想在政治上造勢，另一方面也是為了軍事預算能爭取到更大的“蛋糕”。

“面對中國和日本近年來綜合國力和軍事力量此漲彼消的趨勢，日本自衛隊想要通過制造事端來‘刷存在感’。中國軍艦在我們自己的管轄海域正常航行與中國軍機在防空識別區內的飛行和巡邏，是我們行駛主權的組成部分。隨著中國軍事力量的發展和國防建設的推進，我們維護國家主權的意志和能力毋庸置疑。”劉華如是說。

分享讓更多人看到