西南少數民族的抗戰壯舉

　　雲南各族同胞修筑滇緬公路。資料照片

　　地處中國大西南的廣西、貴州、雲南，是個多民族聚居地區。廣西部隊中就有大批的壯、苗、瑤、仫佬、毛南、京等少數民族子弟，以英勇善戰著稱於抗日前線。日軍曾兩次入侵廣西。第一次入侵時，中國共產黨組織各族民眾，以十萬大山為依托，開展抗日游擊戰爭。第二次入侵期間，中國共產黨又領導壯、苗等少數民族群眾在桂北、桂東南、桂中、桂南各地同日軍展開頑強戰斗。僅融縣苗族人民就組織抗日武裝與日軍進行了十多次戰斗。居住在漫尾、巫頭、山心三島的京族民眾積極參加中國共產黨領導的游擊小組，不斷打擊日軍。

　　在貴州，布依、水族等少數民族群眾積極參加抗日戰爭。從1938年至1942年，貴州共征兵45.7萬人，其中很多是少數民族戰士。1944年豫湘桂戰役期間，日軍竄犯貴州，入侵黔南重鎮獨山、三都、荔波等縣。當地的布依、苗、侗、水等族民眾，組織了“抗日救國會”和一支擁有千余人的“抗日民主聯軍”，開展游擊戰爭，積極打擊日軍。侵佔獨山的日軍在各族軍民的痛擊下，隻在縣城盤踞了兩天即狼狽逃竄。

　　在雲南，彝、白、傣、回、景頗、德昂、傈僳、瑤、苗、壯等20多個少數民族，以大量的人力物力參加和支援抗戰。雲南部隊開赴湘、鄂、贛、浙、蘇、魯等抗日前線，參戰兵力達37萬余人，傷亡10多萬，其中許多是少數民族官兵。1937年12月，雲南各族民眾自帶干糧，櫛風沐雨，風餐露宿，全憑雙手和簡陋的工具，歷時半年多，在崇山峻嶺、激流大川間修筑了從昆明到畹町的滇緬公路，成為中國抗戰時期一條重要的國際交通線。太平洋戰爭爆發后，雲南各族群眾10余萬人擴建昆明巫家壩機場，新建呈貢、沾益、祥雲、保山、蒙自等機場，為支援中國和盟軍掌握制空權、痛殲日軍，作出了巨大貢獻。1942年5月，日軍入侵滇邊，雲南由大后方變成抗日前線。當地的白、傣、景頗、佤、拉祜、阿昌等族群眾參加抗日武裝，用銅炮槍、長刀和弓弩等簡陋武器，與日軍浴血奮戰。在哈尼族、彝族聚居的紅河地區，少數民族土司提出“協同一致，打倒日本帝國主義，復興中華民族”的口號，組織抗日邊防游擊隊，協助正規軍駐守邊疆，有力地打擊了日本侵略者。

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