军舰上的“老鬼”们 舰船“心脏”的守护者(图)【2】

1月5日晚，海口舰机电长傅达旺正在查看集控室内的生命力巡逻标版。侯融 摄

身上没有了柴油味儿，那叫啥机电长？机电长不能不钉在舱里，出不得半点差错。“现在舰艇出航都是来令即走，随时拉动，动力系统必须全天候保持良好状态。”柳州舰机电长张峰告诉记者。如今的军舰先进了，舰上机电系统也更复杂了。对机电系统的成千上万个设备要了如指掌，这是机电长的基本功。不把舰上上百公里的管路摸一遍，把大小阀门研究个透，那还能算“老鬼”？

绕过一道道舱门，记者随张峰来到他工作的战位。他向记者说起刚当机电长的那次远航。启航前，舰长专门找到他问：“动力有没有问题？”他随口回答说：“应该没问题”，舰长的眉头立马拧到了一起。“舰长，保证没问题！”他迅速以坚定的口气补充了一句，舰长顿时眉头舒展，在他胸前擂了一拳，“你小子，吓我一跳！”动力系统是舰艇的“心脏”，动力一断，舰艇就动弹不得，还会断电、断油、断水，再先进的武器也形同虚设，难怪舰长对动力系统如此重视。

胸脯拍了，军令状立了。责任和担当，就像小山一样压到机电长的肩上。张峰说，当“老鬼”每次任务中机舱挨个要走一遍，一个一个战位地检查，反复提醒战友们：哪个阀门该上润滑油了，哪个设备再保养一下，哪个管路再检查检查，还要把容易出现的故障和处置方法再熟悉熟悉……这时候，机电长的耳朵要特别尖，决不能就漏过机械设备的半点杂音。“心脏”如果出了问题，自己受处分事小，影响任务、贻误战机的责任谁也担不起!