直升機有了千裡眼

“02號，三轉彎時偏離航線1公裡，5分鐘后有民航客機降落，請及時糾正航線，注意避讓。”2月16日，黑龍江省大慶市某飛行訓練基地，指揮訓練的武警森林指揮部直升機支隊支隊長孟凡中，向飛行員下達了空中安全警示命令，成功避免了一起空中安全隱患。這次空中成功避讓得益於支隊剛剛投入使用的空中安全報警信息系統。

這個支隊是我國唯一一支擔負森林防火滅火任務的空中作戰力量。支隊營區座落在大慶市民航機場附近，民航客機與支隊直升機經常同時起降，機場經停軍用直升機日益增多，空中安全已成為困擾部隊建設的頭等大事。針對這一情況，支隊黨委積極想辦法，協調民航機場簽訂了《機場使用協議》、《飛行管制協議》，建立飛行訓練通報制度。2011年11月，為真正解決空中安全隱患問題，支隊加大信息化建設力度，投入專項經費，建成二次雷達站和數字化指揮監控系統等為主的空中安全報警信息系統。

筆者在指揮中心看到，10米長的指揮平台中央有一個電子顯示屏，通信參謀鄧升旺介紹說：“這是數字化指揮監控系統終端，與直升機駕駛倉內電子顯示屏連接，指揮員可以通過終端屏幕時時監測空中直升機飛行的高度、速度、航線、方位角、距離，可實時糾正直升機飛行狀態，飛行訓練實現了指揮可視化。”

5分鐘后，駕駛02號機的飛行員蘭海亮按照指揮員命令，修改航線參數，安全通過本場，待民航客機降落后，繼續展開飛行訓練。航管值班參謀李洪豐感慨地說：“過去飛行訓練，與民航客機同時起降，心裡總是有些擔憂，現在支隊安裝了二次雷達和數字化指揮監控系統，可實施實時監控和科學指揮，飛行安全基礎更牢了。”