中國曾想買80架鷂式戰機 英國要價高不願轉技術

北航航空航天博物館的鷂式戰機

在2014年的英國范堡羅航展上，除了先進的F-35“閃電”II聯合攻擊戰斗機和台風戰斗機吸引了觀眾的眼球，“噴火”、Me-262和“佩刀”等在航空史上赫赫有名的飛機也大放異彩。在這其中，就有去年年底才從英國皇家空軍中退役的“鷂”式飛機，而即將取代它的正是F-35B隱形戰斗機。

英國曾經是世界上數一數二的航空大國，“噴火”戰斗機在不列顛之戰中立下赫赫戰功，甚至被不少人認為是二戰中最好的戰斗機。在二戰末期，英國制造出了盟國第一種噴氣式戰斗機——“流星”戰斗機。然而，二戰結束后，曾經的日不落帝國雄風不再，在噴氣式飛機時代，英國設計師推出的幾款噴氣式飛機無法與同時代美國和蘇聯設計制造的飛機相媲美。英國皇家海軍也無力維持大型航空母艦，代之以滑躍式甲板的輕型航母。於是，英國航空業另辟蹊徑，創造出了“鷂”式垂直/短距起降戰斗機這一特殊產物。

“鷂”是世界上第一種實用型垂直/短距起降戰斗機，適合在航空母艦上作戰，其主要作戰任務是海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等。正是因為“鷂”具備垂直/短距起降的獨特優勢，它被美國海軍陸戰隊相中，部署在兩棲登陸艦上進行支援作戰。在英阿馬島海戰中，“鷂”式飛機隨英國皇家海軍“無敵”號和“競技神”號輕型航空母艦出征。雖然在這次戰爭中英國皇家海軍數艘艦艇被擊沉，但是在為數不多的空戰中，英國“鷂”式飛機擊落阿根廷包括法制“幻影”III在內各型戰斗機21架，自己無一損失。

因為“鷂”式飛機適合支援兩棲登陸和島嶼作戰，中國也看上了“鷂”式飛機。在上個世紀70年代末，中國曾與英國進行了接觸，謀求購買“鷂”式飛機。當時的報道估計購買70-80架，於80年代中期交付，但最終由於“種種原因”而沒能成行。首先是價格問題，昂貴的“鷂”式飛機對於當時剛剛改革開放的中國而言價格太高，這一情況與中國軍方眼饞的其他西方裝備一樣;其次英國同意出口“鷂”式飛機，但是不同意合作生產。目前中國國內僅有的一架“鷂”式飛機收藏於北京航空館，是當年北京航空館用一架拉-9式蘇聯戰斗機與英國帝國戰爭博物館交換來的，非常珍貴。

無獨有偶，不只是中國大陸方面看上了“鷂”式飛機，海峽對岸的台灣也曾有意購買美國海軍陸戰隊的AV-8B“鷂”式戰斗機。大陸方面擁有數量眾多的短程導彈，台灣的軍用機場無疑會在第一時間遭到打擊，而“鷂”式戰斗機可以短距離或垂直起降，能夠在戰時迅速分散轉移。而在開戰之后，“鷂”式戰斗機可以不依賴機場作戰，並隨著戰線的推移而機動靈活的調動，密切配合地面部隊作戰。這樣，對方戰機很難從空中發現和摧毀“鷂”式戰斗機及其起降場所。而“鷂”式戰斗機卻可以突然沖天而起，給敵方以措手不及的打擊。但是隨著兩岸關系緩和與F-35的出現，購買昂貴而復雜的“鷂”式戰斗機顯得並不必要。(知遠/倫敦)