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北斗衛星導航系統正一步步邁向新征程【2】

2016年03月04日11:57 | 來源:中國軍網
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  堅持產品自研自用 接連實現技術突破

  前不久,2015年國家科技獎勵大會傳來捷報:實現多系統多頻兼容、具有自主知識產權的北斗芯片獲得了國家科技進步獎。十二五收官之際,傳來這個好消息,北斗人倍感振奮。

  “目前,圍繞建設世界一流全球衛星導航系統目標,我們在具備自主知識產權的導航信號體制、高性能星載原子鐘等設備研發方面取得了新的進展,新一代北斗導航衛星研制生產工作正穩步推進。”中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其如是說。

  衛星導航是國家重要戰略資源,隻能靠自主研制。近年來,中國衛星導航系統管理辦公室始終保持基礎產品自主可控,基於北斗系統及多系統兼容的應用基礎產品和技術接連實現新突破。特別是在核心部件芯片的研制方面,他們始終將風箏線拽在自己手中,經過幾年的努力,其研制的芯片功能性能與國際一流水平基本相當,實現了自主北斗芯片、模塊應用規模從零到千萬量級的突破,已形成覆蓋完整、門類齊全、自主可控的北斗產業鏈。據統計,2015年,我國衛星導航產值已達1600億元,其中北斗系統貢獻率約20%﹔截至2015年年底,北斗導航芯片出貨量已達1500萬片,高精度OME板佔國內30%市場份額。

  不被牽住“牛鼻子”的同時,還要反牽“牛鼻子”。北斗衛星導航系統在服務模式上有自己的特色和優勢,除了提供與GPS類似的無源定位、導航、授時服務外,在我國及周邊地區,還保留了北斗衛星導航試驗系統獨有的短報文通信功能,使得用戶不僅實時知道自己的位置,還可以通過短報文通信告訴別人自己的位置,這既幫助用戶快速實現了自身定位,還實現了位置信息的交互共享,這是其他衛星導航系統所不具備的。

  冉承其主任說:“在偌大的時空中,既實時知道自己在哪兒,也能讓別人知道自己在哪兒的體驗是極其美妙的。”

  網民說:“北斗,是最接地氣的高科技!”

  新疆生產建設兵團農業機械用了北斗,土地使用率提高5%,復播准確率由50%提高到100%﹔天津港集裝箱作業,箱位准確率實現100%,作業成本降低兩成﹔某北斗企業與四川臥龍國家級自然保護區達成戰略合作﹔一款基於北斗的星網地井監控系統在西安發布﹔油田開發領域北斗應用系統在江蘇投入使用……瀏覽互聯網頁,關於北斗衛星導航系統應用推廣的新聞多如牛毛。很多網民紛紛跟帖說:“北斗,是最接地氣的高科技!”

  日前,中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在接受記者採訪時說:“目前,北斗應用的模式和領域已經遠遠超出我們的設想,可以說,隻有想不到的,沒有做不到的。”

  通過與新興技術融合,北斗服務國計民生的范圍越來越廣、能力越來越強。冉承其主任說,“北斗與互聯網、大數據、雲計算等深度融合后,產生的效益將不可限量。在傳統產業轉型升級、新興產業集群發展等方面,催生了新理念、新業態、新模式,改變了人們的生產生活方式。比如結合物聯網的北斗菜網應用,是利用北斗系統提供的時間位置信息,使蔬菜播種、採摘、運輸、上架全供應鏈全程可追溯,保証老百姓能夠吃上“新鮮菜、放心菜”。

  除此之外,2013年,國家啟動了北斗地基增強系統建設。北斗系統聯合交通運輸部、地震局、氣象局、測繪地理信息局,以及軍隊有關部門,通過整合國內現有的1400個GPS基准站資源,建成以北斗系統為主兼容其他系統的北斗地基增強系統。建成該系統后,北斗衛星導航系統將為中國境內用戶提供分米級定位服務,部分地區定位服務最高可達厘米級。目前,這項建設已衍生出北斗高精度約車應用系統,該系統將車輛和乘客的定位精度由目前的10米大幅提升至分米級,避免了“人找車,車找人”過程中電話溝通帶來的安全駕駛隱患,全方位改善了用戶約車時的身心體驗。

(責編:單清偉(實習生)、楊牧)

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