漠河，一個號稱“神州北極”的地方。祖國雄雞版圖上，它居雞冠之頂。在這裡，-57℃，是最低氣溫;-5℃，是年平均氣溫;7個多月，是冬季的長度。

　　大年初五一早，記者登上漠河雷達站的陣地，4名官兵正在合力轉動碩大的雷達天線。站長馬東平告訴記者，轉天線，是極寒地區雷達兵獨有的一項工作。最冷的3個多月裡，室外溫度低於-35℃，專供寒區的特種機油會因為太冷而變稠、甚至凝固。為防止憋壞雷達電機，官兵們總會一圈一圈地轉動雷達天線，直到機油化開、天線靈活才能開機。

　　指導員李佳寧說，我國擁有1080多萬平方公裡面積的天空，每一個邊防雷達站守望的都是一扇空中國門。

　　值班室內，操縱班長李勇、記電員韋春鬆正目不轉睛地盯著顯示屏，指尖靈活地游移在鍵盤間，他們正關注和記錄著每一批空情。馬東平介紹說，李勇是軍區空軍雷達操縱專業比武的冠軍;韋春鬆的業務在全空軍同行中都數得上，是全軍優秀士官人才獎獲得者，像這樣的業務骨干，站裡有好幾個。

　　雷達屏幕上，一個米粒大小月芽形的光點飛進來，其距離、高度、方位、俯仰角等數據，立即顯示出來。“這是一架民航班機。”韋春鬆告訴記者。

　　馬東平說，在我們站，連義務兵訓練的都是最高提綱，操縱員沒有丟失過一個目標，記電員能夠在幾分鐘內報出近百個位置點。隻要有飛行物闖進來，沒有什麼能逃過這雷達天眼。

　　近年來，站裡注重設置各種復雜環境，歷練保障硬功，不斷提升實戰背景下多目標探測、警戒和引導能力。春節前，上級組織多兵種檢驗性演練，在強大的電磁干擾下，“藍軍”超密集編隊，並模擬民航班機電磁特征，妄圖蒙混過關。他們通過對方一個極小的破綻看出端倪，確認“敵機”身份后，一邊密切跟蹤、一邊向“紅軍”指揮所發出預警。

　　“在漠河，要向讓祖國的天眼牢牢地盯住這片天，與寒冷的戰斗就不可避免。”雷達技師、三級軍士長李佐鵬說。一旦雷達出現故障，無論白天黑夜、大風大雪，他總是要第一時間沖上雷達陣地。怕讓風吹跑懷裡得抱塊大石頭，手腳並用爬上冰冷的雷達天線，手往天線上一放就被凍得粘住……

　　官兵們說，冷也有一個好處，就是值夜班犯困時，到室外一站，那冷，無論是誰，准叫他一個激靈、馬上清醒。

　　縱有千般寒，不忘融融暖。在漠河雷達站，每月為戰士過一次集體生日是慣例;逢年過節，老兵替新兵值班是傳統;戰士遇到困難，干部忙得團團轉是常事。全站官兵都會講那個“千裡背姜”的故事——那一年，老炊事班長蔣福根從老家湖南背著一麻袋生姜，輾轉千裡，歷時三天三夜，趕回雷達站為戰友們熬制驅寒的姜湯。

　　暖暖的情，流淌在酷冷的漠河;暖暖的心，匯聚成忠於職守、獻身使命的強大正能量。那一年，一場大火突襲大興安嶺，全站官兵“誓與陣地共存亡”，一邊扑火，一邊堅守崗位，確保了空中情報保障不間斷，受到軍委表彰。多年來，無論遇到什麼困難，他們始終把空情合格率定格在100%。

　　白雲有跡，天眼無痕。在祖國的最北端，他們正睜大警惕的眼睛，日夜守望著祖國的空中大門。(李開強)

  （載於環球網2014年2月8日）

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