持续近30年的“银杯赛”,是北约国家间军事比武的重要舞台——
西方坦克PK赛波浪起伏
缘起冷战
冷战时,西德是北约在欧洲的最前线,云集了美国和北约国家的众多装甲部队。1963年,驻西德的加拿大陆军第四机械化旅在驻防的各部队间,发起了一项旨在提高训练水平的坦克竞技比赛,英文全称是“The Canadian Army Trophy”——“加拿大陆军杯”坦克射击竞技比赛。由于其比赛奖品是一辆纯银制的英国“百夫长”坦克模型,该项军事竞赛也被称为“银杯赛”。由于该项竞技是北约驻防战备部队的内部竞赛,而且涉及到的都是现役技术装备,所以“银杯赛”在相当长的时间内并不被人所熟知。
1963年第一届比赛,参赛国部队各派出一个坦克排,内容是在固定位置对静止靶和移动靶进行射击,以射击成绩确定最后排名。由于比赛内容设置呆板,与实战脱节,20世纪70年代以来,“银杯赛”人气惨淡,参赛部队数量减少,竞赛意义降低颇多。为此,1977年第十届“银杯赛”对内容设置进行了改革,从单纯射击竞赛变为坦克综合能力竞技。参赛国部队的坦克进入位置后,要对目标区域进行监视,随时准备对可能出现在任何位置的目标射击。这种贴近实战的竞赛内容,使得北约各国对该奖项重新重视起来,“银杯赛”的“含金量”也大为提升。
随着规模不断扩大,1983年以后,比赛又变为在北约北方集团军和中央集团军内部分别进行,集团军内排出名次后,取两集团军内各国参赛部队的最高分数进行最终排名,确定名次。这样的赛制改变,使得“银杯赛”的评测更加客观全面。1991年之后,由于冷战的结束,“银杯赛”失去了原先的意义,比赛也随之终止。而1997年该项赛事再次恢复时,已经变成美国和加拿大陆军之间的竞赛,名称也变为“美加杯”。
“豹”打天下
前7届“银杯赛”,传统老牌装甲强国的德国(西德)虽然多次杀入三甲,但却无一次夺冠,成绩乏善可陈。不过20世纪70年代以后,随着战后西德著名的“豹”式系列坦克的陆续入役,替换了原先美系坦克的德国人,驾驶新的“日耳曼战车”,开始了对“银杯赛”的统治。
从第七届竞赛开始,一直到1991年“银杯赛”结束,德国装甲部队的成绩优异,一直稳定在前两名,其中6次夺冠,更是在1979年至1983年取得“银杯赛”史无前例的三连冠。而跟着德国装甲部队大放异彩的,正是大名鼎鼎的“豹1”和“豹2”坦克。
作为西方第二、三代坦克的突出代表,“豹1”与“豹2”在“银杯赛”的表现堪称经典。1970年后的三届“银杯赛”由于各只有3个国家参加,比赛成为了英国和西德两国争冠的“独幕剧”,也是战后两国第二代坦克——德国“豹1”和英国“酋长”的直接PK。比赛结果是,1970年“酋长”成功猎“豹”,但“豹1”在后两届双杀“酋长”,德国人在这3届杯赛上以2∶1占据上风。这也宣告曾经凭借“百夫长”坦克称雄一时的英国坦克工业开始走下坡路,同时也宣告了德国坦克的强势回归。
此后近20年间,德国的“豹”式系列坦克在“银杯赛”主打天下,打得英美坦克都黯然退赛。虽然竞赛成绩好有部队训练的因素在,但近20年的比赛周期,参赛部队各有不同,英美坦克依然长期被西德坦克压制,就绝对不是偶然的。这表明,在北约体系下,德系坦克比英美系的坦克更有优势。因此,就不难理解,对这一时期的西方主战坦克的评估,甚至在兵棋推演的模拟软件中,“豹2”总要高于“挑战者”“M-1”等英美坦克。这也体现了德国坦克工业的雄厚技术积累和强大实力。
军贸暗战
和英国人的黯然退场不同,作为北约军事力量的核心,美国在“银杯赛”上的表现虽然不如德国惊艳,但也可圈可点。从1977年到1989年,美军共参加7届“银杯赛”,成绩一直稳中有升,并且在1987年夺得唯一一次冠军。
在北约内部,美军使用的“M-1”坦克和德军使用的“豹2”两种坦克一直在明争暗斗。而其背景,正是北约在冷战时提出的“防务一体化,装备通用化”的思想。其实,装备通用化是好事,但以哪种装备为标准,哪种武器为基本型,这就牵扯到装备生产商和军工企业的利益了。所以,为了北约国家的装备订单,为了各自国家的坦克工业形象,德、美两国都不遗余力。于是“银杯赛”就成了最直接的角力场。
综合在“银杯赛”的表现,“M-1”不如“豹2”,甚至还输给过“豹1A4”。由于“银杯赛”上的“M-1”处于下风,影响了美系坦克在欧洲的营销,“豹2”式坦克相继出现在瑞士、西班牙和瑞典,吃下不少相当可观的订单。
不过美军的“M-1”每次与“豹2”的对抗,都只是略占下风,这也证明“M-1”是一种出色的装备。所以,虽然欧洲人对其不太感兴趣,但总有“识货”的。凭借美国经济强大的辐射力,和后来在海湾战争中的实战表现,“M-1”得到了中东地区的不少国家(比如沙特、科威特和埃及)的青睐,也是着实美美地接了几张军贸大单。
与德美间烽烟滚滚的贸易战相比,在“银杯赛”上郁闷的英国已经无暇他顾。尽管靠着“挑战者2”坦克在海湾战争的表现扳回了一些面子,但由于在欧洲早已“名声在外”,所以英国人只在阿曼搞到了订单,而这也仅仅是杯水车薪,对英国坦克工业的帮助甚微,甚至连卖给阿曼的坦克都配备的是德国的动力系统。
所以,同样是参加“银杯赛”,德国、美国通过装备演练不断改进,通过优良的竞赛表现赢得了声誉,使坦克工业处于一种良性循环。而英国却在“银杯赛”初期表现良好的形势下,受制于本国的经济状况,没能保持住较高的水准,使其坦克工业陷入恶性循环,拱手将市场让出。这其中的兴衰起伏,就直接地显示在西方坦克的评估榜上,给人们启迪和深思。(王绥翊、李宏伟、赵元康)
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