组图：探秘阅兵训练基地里的衣食住行【4】

南疆军区履带自行火炮方队，拖地的战士在看楼道文化 朱西迪摄

　　再来体验阅兵训练基地里的“行”， 其实它有个更为正式的名字叫“军交运输保障工作”，阅兵训练基地虽然不大，但运输保障压力可不小，大到各方队人员和装备进京受阅，小到每次合练前后上千人员的同时转场，每一环节都是对运输保障工作的考验。

　　张怀瑜是一名装备方队的驾驶员，09年阅兵曾驾驶战车驶过天安门，而今年再次参加阅兵他成为了一名保障车驾驶员，在他身上我看到了一名保障兵朴实的付出。

　　张怀瑜说，自己早晨5点钟起床，去接车场的修理工回来吃早饭，吃完早饭送他们到训练场，训练完之后中午拉回来吃中午饭，下午两点钟送他们又到训练场训练。下午六点钟的时候又送回来吃完饭，吃完饭以后一般送到他们宿舍区。一天行程差不多就是110、120公里。中途只在中午可以休息一个小时，其余的时候都在路上，有什么事都要来回派车保障。

　　进入8月，阅兵训练基地里的各项阅兵保障工作也进入了关键时期，北京军区联勤部参谋长张建设在接受记者采访时介绍，今年阅兵军交运输保障的工作开始的最早，结束的最晚，是整个联勤保障的重点。

　　阅兵联合指挥部联勤保障组组长张建设说：“阅兵部队到天安门，要顺畅，不能早到也不能晚到，铁路输送和公路输送，包括摩托化机动主要是讲究准时、顺畅、安全，所以这方面也是精确计算。比如在天安门，在什么位置，人在哪儿下车，返回的时候怎样，都算得非常清楚。它是我们这次阅兵的一次重要的环节，必须技术非常的娴熟，确保万无一失。”（李悦）