墜入海中斷崖！還原中國海軍372潛艇3分鐘生死經歷【4】

封艙滅火訓練 周演成攝

進與退的抉擇

就在主機艙的三位老兵陷入與海水的決斗之時，３７２潛艇的深度計緩緩停住了。

一切關於死亡的遐想戛然而止，指揮艙內死一般寂靜，７、８雙眼睛死死盯著深度計。“當時就感覺有希望了。”王紅理說，“因為潛艇是動態的平衡，不可能長時間停留，如果不掉了，那就是要往上升了。”

漫長的十幾秒鐘等待之后，正如王紅理所料，急速下沉３分鐘后，潛艇開始慢慢上浮了。

此時，大家的心依然繃得緊緊的。因為后部主機艙進水，造成潛艇大幅度尾傾，所有的人員依靠著身邊的設備才勉強站立，到處散落的物品使潛艇內一片狼藉。

“隨著上浮的速度越來越快，將會出現兩個風險。”王紅理分析說，“這是一片商船密集的海域，浮出水面時可能會與商船底部相撞，發生事故﹔此外，由於上浮速度過快，有一定傾覆的危險。”

經過聲納兵的搜尋，３７２潛艇上方海域平靜，並無其他商船。

向艇艏壓水，向艇艉主壓載水艙供氣，在越來越快的上浮過程中，王紅理力圖調整潛艇的姿態。

狹小的指揮艙內，官兵們緊緊抓住固定在艙內的一切物品，沒有人敢喘一口粗氣，等待著命運的裁決。盡管都面臨死亡的威脅，但向下沉和向上浮是全然不同的感覺。“畢竟是向著希望去的嘛，屏住呼吸是准備迎接勝利的喜悅。”張學東說。

３７２潛艇上浮的速度越來越快，最終，猶如一條鯨魚，潛艇的前半個身子率先沖出水面，又重重地砸向了海面。

一陣劇烈的震蕩和橫搖之后，潛艇穩穩地停住了。靜默了片刻，王紅理沖向了主機艙。

“到底進了多少水？三個人有沒有出現傷亡？浮出水面后，這是我最擔心的事。”王紅理回憶說。

平衡好艙內的氣壓，打開主機艙的水密門，一股夾雜著水汽的熱浪扑面而來。霧氣漸漸消散，艇壁上到處都是飛濺的小水珠，三名官兵就像落湯雞，渾身汗水、海水，呆呆地站在那裡。

事后經過測算，主機艙涌進了艙室體積一半的海水。

應急浮起后的３７２潛艇，失去動力，潛航能力和生存能力受限。“隻有經濟航行電機能夠恢復，主機艙由於進水，主電機無法修復，大量設備絕緣電網為零，根本不敢用。”

是申請返航、等待后方救援，還是繼續執行任務？“這又是一個很艱難的抉擇。”王紅理說，“任務時間還很長，情況復雜，充滿變數。”

不管情況如何，迅速化解眼前的危機是最主要的。全艇官兵在50多度的高溫下連續奮戰，一遍遍地用抹布擦干設備上的海水，再用酒精反復清潔設備裡密密麻麻的管路。

為了恢復排水管路的暢通，艙段兵鄒曉波連續６次潛入淹沒在海水中、混雜著油污和雜物的主機艙底。“嗆了幾口油和海水的混合物，讓人惡心得直想吐。但在那種情況下，什麼都顧不上了。”鄒曉波說。

“面對著一絲希望，每一個人都會發揮最大的潛能。”王紅理說。

經過一晝夜的搶修，並對各個艙室人員思想摸底之后，在第二天召開的臨時黨委會上，王紅理決定：克服一切困難，繼續完成任務。

“這不是一個拍著腦門下的決定。”王紅理說，“這是建立在對人員素質、精神狀態的掌握，當時裝備性能的了解，以及綜合分析任務的形勢等多方面因素，經過深思熟慮之后下的決心。”