據英國《每日郵報》網站11月23日報道，中國網絡有圖片顯示，正在空軍試飛院進行科研試飛的殲-16攜帶了新型遠程空空導彈亮相。專家們通過分析試射照片，得出結論認為，該導彈長19英尺(約合5.7米)、直徑約13英寸(約合0.33米)，意味著可以打擊遠達300英裡(約合482千米)處的目標。

　　分析師杰弗裡·林和P·W·辛格說：“這太了不起了。這種導彈可以在射程上輕易超越美國(以及其他北約國家)的所有空空導彈。”

　　報道稱，這兩名分析師對一架攜帶了兩枚超遠程空空導彈的殲-16強擊戰斗機起飛時的照片進行了分析。這種新型導彈的雷達系統得到了大幅改進，並且擁有紅外/光電導引頭和衛星導航系統。

　　一份中國科學雜志2015年的一篇報道透露了該導彈的可能飛行軌跡。該報道顯示，一枚超遠程空空導彈在被一架戰斗機發射后向空中攀升了15千米，抵達30千米的高空。接下來，導彈在遠程雷達和衛星導航的綜合制導下，以超音速向包括隱形戰斗機、隱形轟炸機在內的敵機俯沖。

　　俄羅斯導彈專家說，中國這次挂彈測試是在俄羅斯發射了一枚能夠在13分鐘內抵達英國的超音速導彈后幾個星期進行的。

　　外媒報道稱，少數幾個國家現在正在開發這項技術。美國擁有HTV-2(第二代高超音速飛行器)，該裝置由美國國防部高級研究項目局研發，已有兩次試驗取得部分成功，中國使用相同技術的彈頭名為東風-ZF，2014年北京首次証實進行了一次試驗。印度也在研究高超音速飛行技術，但是與俄羅斯、美國和中國不同，印度並沒有開發戰略導彈彈頭。

　　與傳統彈道導彈彈頭相比，高超音速滑翔載具的不同之處在於其大多數時候都在平流層而非太空飛行，這使得彈頭為高超音速滑翔載具的導彈射程更遠，還可能讓反導系統無法及時對襲擊作出反應。更重要的是，高超音速滑翔載具在高速抵達目標之前是可控的，這使得攔截困難得多，因為這樣一來，引導攔截導彈擊中攻擊飛行器極具挑戰性，以目前的火箭技術來看也許不可能實現。

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