東海艦隊演習戰機油料用到極限 差點飛不回去【2】

　　核心提示： 戰斗力標准是把尺，度量差距，也刻錄實戰化訓練走向深入的距離。今年以來，海軍首支三代機“藍軍”部隊、東海艦隊航空兵某飛行團對照戰斗力標准開展實戰化練兵，勇闖一道道練兵“禁區”和極限，在東海之濱吹起了立足真打實抗的陣陣新風。

　　戰場沒有常規，隻有“特情”

　　今年年初，飛行員談利軍與僚機駕機升空，進入作戰空域時，扭頭一看，僚機被指揮所“召回”了，自己隻能單機迎戰“敵”方雙機。

　　“這仗沒法打了！”談利軍知道，實戰中完全可能出現孤軍奮戰，不過常規的作戰理念告訴他：“信息化空戰以一敵二，難有勝算。”

　　鎩羽而歸后，談利軍的經歷引起了該團官兵的心頭之問：戰場上碰到這種打破常規的“特情”，還能不能打贏？

　　“思想差”解決了，還得重點解決“能力差”。隨后，該團廣泛開展了兵力少於對方、雷達弱於對方、導彈打擊距離短於對方的實兵對抗研練。

　　前不久，他們再度與對手進行一對二空戰對抗。雙方戰機升空后，對方憑借雷達優勢，率先鎖定﹔該團飛行員隨機應變，一邊釋放干擾擺脫其雷達鎖定，一邊以極限坡度扑向對方長機並發射導彈，“擊落”完畢后，又立即下降高度，與對方僚機形成近距空戰態勢……

　　“戰斗力標准是實踐的標准。”該團副團長陳小勇告訴記者，不能光是思想上認識到了，能力卻沒有跟上去，結果實戰化訓練中“心有余而力不足”。

　　問題作牽引，能力當基石。前不久，浙東沿海某機場能見度遠低於戰機起飛條件。指揮所命令戰鷹緊急起飛，飛行員們果斷駕機升空。雙機跟進起飛時，僚機隻能隱約看見長機噴出的尾焰。返航途中，飛機一進海岸線就進入雲層，看不見地標，飛行員靠座艙儀表指示成功實施盲降。