3月13日,中國艦船、飛機繼續全力搜救馬航失聯航班,不放過任何一個疑點。圖為海軍艦艇、直升機、沖鋒舟等晝、夜出動,對相關海區進行不間斷搜索。中新社發 尹海明 攝
熱點四:“MH370”失聯,中國海軍啟動“史上最強”救援
摘要:
當地時間3月8日,馬來西亞航空公司一架載有239人的航班,在離開馬來西亞首都吉隆坡后,與空中管制中心失去聯系,據悉這架飛機的目的地是北京。航空公司在一份聲明中表示,航班“MH370”是在當地時間凌晨2點40分與管制中心失去聯系的,本應於北京時間6:30抵達北京。機型為波音777 - 200。
摘要:
3月8日晚11時50分,正在南沙海域執行任務的導彈護衛艦綿陽艦奉命起航趕赴出事海域。3月9日凌晨3時,海軍兩棲登陸艦井岡山艦搭載由14名醫護人員組成的醫療分隊,由10名潛水員組成的水下搜救分隊,由52名陸戰隊員攜帶沖鋒舟、橡皮艇等救生器材組成的救援兵力和2架艦載直升機,從湛江軍港緊急起航趕赴失聯海域參與救援。
導彈驅逐艦海口艦和兩棲船塢登陸艦昆侖山艦繼續增援,於9日下午4時15分、下午5時從三亞、湛江軍港起航。昆侖山艦搭載有50名陸戰隊員。南海艦隊航空兵2架艦載直升機也將與昆侖山艦會合參加救援。
據海軍軍事學術研究所研究員張軍社介紹,這是海軍參與國際聯合救援任務派出艦船最多的一次,四艘軍艦都參加過亞丁灣護航。
摘要:
據加拿大《漢和防務評論》月刊5月刊報道,中國第一時間就啟動了緊急救援機制,外交部、海空軍首腦人物直接負責,海軍、海警當日即刻派出了救援船隊。僅僅從如此快速的反應就可以看出,中國的“國家安全委員會”機制起到了作用。反觀日本,同樣剛剛成立“國家安全保障局”,反應則相當遲鈍,直到第四天才派遣C-130和P-3C反潛機前往。安倍似乎並不明白搜救馬航客機的工作對本區域的安全合作意味著什麼。
整個事件期間,中國海、空軍組織了浩浩蕩蕩的救援隊,其整個規模如果用於南海的登陸海戰,整個東南亞海軍加起來可能不敵中國海軍的兵力和技術。美軍第一天宣布派遣駐沖繩的一艘導彈驅逐艦和一架P-3C反潛巡邏機前往出事地點,中國海、空軍的反應規模超過了美軍。(新京報 環球網)
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