殲-10C作戰能力或大幅提升 用作艦載機可能性小

近日，網友拍攝到1架以黃綠色底漆狀態試飛的殲-10B戰斗機，該機機頭刷涂的“51”編號和垂直尾翼上“1051”編號引起了不少軍迷的好奇，在此前出現的殲-10B戰斗機中，並未出現過類似規律的編號。

人民網北京1月30日電 （邱越）近日，網友拍攝到1架以黃綠色底漆狀態試飛的殲-10B戰斗機，該機機頭刷涂的“51”編號和垂直尾翼上“1051”編號引起了不少軍迷的好奇，網友推測這是新款殲-10C戰斗機。軍事專家在接受央視採訪時表示，若網友猜測屬實，該戰機應是殲-10戰斗機的深度改進型。若能將殲-20的全數字化操作系統安裝在殲-10上，並加裝相控陣雷達，可使其作戰能力提升50%-60%，但即便如此，殲-10成為航母艦載機的可能性仍不大。

與之前試飛的殲-10B相比，近日網友拍攝到的這架新機的機背上和機頭下方都多出了一根天線，因此有軍迷推測該機換裝了新型的航電系統。

杜文龍認為，若網友盛傳的殲-10C真有其事，應該是殲-10系列的深度改進型，或許還會實現局部隱身。目前的殲-10隻有空戰型，今后殲-10若改裝成電子戰飛機，憑借其優雅的氣動外形和敏捷的機動性能，可進行伴飛掩護，使戰機編隊作戰能力得到明顯的提高。

據尹卓介紹，一型戰斗機的壽命一般在25-30年，期間要進行多次小改和一次大改。此次殲-10大改后性能可能產生根本性的改變，比如從模擬操作變成數字操作、從機械操作變成電子操作。“殲-10目前已經非常成熟，且殲-20的全數字化操作系統完全可以挪到殲-10上使用，若有作戰需要還可以換上主控相控陣雷達，導彈也可以升級。如此，其作戰能力可以提高50%-60%。”

“殲-10今后一定會走多用途化的道路，並且它也具備這個能力。”尹卓說，殲-10若加上主控相控陣雷達，以及全數字化的飛控系統和綜合航電系統，便由三代機變成三代半飛機。今后還可以使用復合材料增加其隱身性能，並且加裝武器，以增強其對海對地的攻擊能力。

在談到殲-10是否可能登上航母，成為航母艦載機時，杜文龍表示，作為陸基戰斗機，殲-10非常優秀，但從基本氣動外形和武器結構來看，殲-10體型偏小，具有作戰靈活的優勢，但也存在載彈量小、航程和作戰半徑較小的問題﹔此外，殲-10是單發動機戰斗機，一旦空中出現特情很難自救或著艦，所以殲-10上艦的可能性並不大。