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俄國防部曾叫停撥款 新型坦克"阿瑪特"險胎死腹中

2015年05月07日08:34  來源:人民網-軍事頻道  手機看新聞

俄軍T-14新型坦克亮相閱兵式彩排

人民網北京5月7日電 俄新型“阿瑪特”坦克在5月4日紅場閱兵彩排中“掀起蓋頭”,露出“廬山真面目”之后,迅速引發俄國內外眾多媒體的關注。其無人炮塔的獨特設計顛覆了世人對於傳統坦克的想像。雖然對於其真實戰力究竟如何,專家褒貶不一,但阿瑪特橫空出世,為俄傳統坦克強國地位“正名”,已是不爭的事實。連習慣於詆毀矮化蘇俄武器的西方媒體和專家也一反常態,表現出“羨慕忌妒恨”。德國STERN雜志稱,“阿爾塔特”是蘇聯解體之后現代俄羅斯軍工技術創新成果的結晶。美國媒體也這樣評述:“T-14‘阿瑪特’是一款全新的主戰坦克。雖然最近數十年來,西方坦克已有很大改進,但主要結構卻未改變。而‘阿瑪特’採用了全新的創新設計,這是一種突破。”

不過,這款號稱有“劃時代意義”的新型坦克差點就“胎死腹中”。俄《莫斯科共青團員報》近日刊文指出,很多專家從阿瑪塔身上隱約看到了早期T-95“黑鷹”和“195項目”坦克的影子,這並不奇怪。自上世紀70年代中期起,各軍事大國的設計師均致力於開發一款全新概念的坦克,當時的蘇聯也不例外。蘇聯新型坦克研發項目取名“錘子”,列寧格勒、下塔吉爾和哈爾科夫三大設計局參與角逐。據稱,哈爾科夫研制的樣品最不成功,列寧格勒設計局拿出的方案反應不錯,但隻有下塔吉爾設計局善始善終,矢志不渝,最終將自己的設計方案付諸實施,並獲得軍方青睞。

俄《每周論據》曾經引述專家和媒體的分析披露稱,T-95坦克全重55噸,時速達50-65公裡。它的整體構造新穎,3名乘員身處帶加厚裝甲的獨立艙室,武器和戰斗裝具也安置於獨立的作戰隔間。發動機艙室位於車后部。這種獨特的分體構造,外加堅固裝甲和先進防護裝備,保証了乘員在戰場上的生存能力。火力方面,T-95坦克可能裝備152毫米口徑滑膛炮,除穿甲彈和爆破彈外,還可發射新型增程制導導彈。此外,該型坦克還可與其它作戰單元實現整合,執行“網絡中心戰”。由此可見,當時的T-95就是今天阿瑪塔的雛形。

然而,在2010年4月7日,俄國防部主管裝備的副部長弗拉基米爾·波波夫金正式叫停對“195項目”的財政撥款,原因是該項目方案已經老化過時。但烏拉爾坦克產商卻決定不會中止“195項目”的研發,在沒有國防部撥款的情況下自掏腰包繼續推進項目。

言出必行,烏拉爾的設計者們充分考慮了軍方對於“195項目”的意見建議,並以此為基礎著手研發“阿瑪特”,與軍方相關人員的合作基本上也轉入地下狀態,直至2012年底俄國防部高層易人,阿瑪特項目才獲得新領導層的大力支持。

就這樣,“烏拉爾車廂廠”完成了美國、德國這些坦克大國未能完成的壯舉——成功研發出了世界上首款量產型第三代主戰坦克。(任之)

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(責編:邱越、閆嘉琪)

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