印度從2007年開始招標、總價值超百億美元的126架法國“陣風”戰機採購項目最終黯然謝幕。據美國《防務新聞》5月31日報道,印度國防部長帕裡卡爾當天透露,首批36架“陣風”戰機交付后,印度將停止后續採購,印度最大的這筆軍購案也將就此草草收場。
報道稱,帕裡卡爾表示,由於“陣風”戰機實在太昂貴,因此原計劃購買126架戰機的計劃在經濟上是“不可行且不必要的”。據稱,法國達索公司2012年在競標中擊敗美俄對手,獲得向印度出口126架“陣風”戰斗機的大單。當時印度要求全部126架戰機中的18架由法國生產,其余108架由法國轉讓技術,由印度企業生產。但在后續談判中,法國不僅拒絕保証“生產本土化”,而且大幅提高“陣風”價格,單價從6500萬美元提高到1.2億美元,這意味著印度將為整個採購項目支付300億美元,相關談判陷入僵局。今年4月印度總理莫迪訪問法國后,宣布將從法國購買36架“陣風”戰斗機。但帕裡卡爾的表態顯示,這36架採購案只是整個項目的“回光返照”。
《印度時報》稱,中國和巴基斯坦均在快速更新空軍戰機,印度也擬訂了龐大的裝備採購計劃。英國《簡氏防務周刊》認為,新德裡此前受財政限制,一直糾結於空軍未來主力戰機到底是選擇法國“陣風”戰斗機還是與俄羅斯聯合研制T-50隱形戰機。目前的結果暗示,印度似乎更傾向於T-50。但俄羅斯衛星網4月曾披露,受經濟下滑影響,俄軍決定將本國對T-50採購數量削減85%,改用升級版蘇-35戰機作為彌補。因此印度必須支付更多資金才能保証T-50的進一步研制。更糟糕的是,各種情況顯示T-50的研制進度不順,俄拒絕與印度分享重要的設計信息。這一切都讓印度空軍的未來戰機計劃蒙上陰影。
目前印度空軍主力戰機型號包括俄制蘇-30MKI、米格-29、法制“幻影2000”和國產“光輝”輕型戰機,此外還有部分米格-21、米格-23、“美洲虎”等老式戰機在服役。由於印度炎熱潮濕氣候的影響,以及后勤保障不力,導致印軍戰機的妥善率一直偏低,而且事故連連,僅5月就連續發生兩起戰機墜毀事件,其中包括最先進、理論安全系數最高的蘇-30MKI。(魏雲峰)