七天七夜完成博士論文

1998年12月的一天，北京。博士生王飛雪，行色匆匆挨個跑到幾位專家辦公室，呈上厚厚的博士畢業論文。一般來說，博士生畢業論文撰寫時間約為半年到一年。而王飛雪，不僅三次推遲論文答辯，甚至寫論文僅用了倉促的7天，差點趕不上畢業。

一周后，答辯正式開始。王飛雪的身體狀態令人擔憂，多日無眠的他在發言席上幾乎搖搖欲墜。原定40分鐘的報告，他卻超時了20分鐘。事后他說，這是自己所有學術報告中最不精彩的一次。

原來，當時正逢北斗一號系統工程研制的關鍵階段，每天，王飛雪至少有12個小時呆在實驗室，一心扑在技術攻克上，完全沒有顧及學業，已經三次推遲了答辯。

在一次臨時回校處理技術問題時，碰到許久未見的同學，原本熟絡、熱情的同學卻沒有給好臉色看，而是見到他轉身就走，王飛雪多番詢問后才意外得知正是因為自己的“無意”推遲論文答辯影響到了其他同學的答辯——導師覺得，最優秀的王飛雪都還沒有畢業，其他同學更應該繼續磨練內功。

王飛雪愧疚不已，他下定決心完成這個艱巨的任務，此時距最后論文交稿隻剩7天！

王飛雪開始了“閉門造車”，持續奮戰五天五夜、不眠不休。由於體力不支，最后寫到致謝時，王飛雪隻能臥躺在椅子上，自己口述，小師弟代為記錄，這樣才最終完成了論文。

其實，這些論文的框架早已經在王飛雪的頭腦中演練了一遍又一遍，只是從來沒有時間坐下來將這些想法整理成文字，而這短短的七天時間，也不過是讓王飛雪將這幾年的所得所想從腦海中全部倒騰出來，所以雖然是“閉門”，卻積累了王飛雪整個博士階段的研究成果，是他扎扎實實干北斗衛星導航系統得到的收獲。

當論文終於整理成稿，距離答辯也不到一個星期了，其他同學的論文早已評審通過返回學校。

當時還沒有盲評政策，學校決定對王飛雪答辯特事特辦，並允許其自行送達。

於是，北京街頭就出現了這樣一個行色匆匆的青年，從南到北、從西到東，一天時間，王飛雪跑遍了整個北京城，並順利將論文送達到衛星導航領域的專家手中。

答辯后，專家們評價，“這篇論文不是寫出來的，是干出來的。”