在年輕人居多的導航中心,王飛雪主任是領導,也是前輩。但是在所有人眼中,他更像是一個生龍活虎的青年。因為大家發現,他的身上總是散發著無窮的活力。
曾經和王飛雪一起出過差的同志們紛紛表示,和他一起出差很“痛苦”。這痛苦的根源竟然是“王博太能把路上的時間利用起來了”。
2009年,王飛雪開始擔任重大專項衛星導航技術方向專業組組長,這一年出差就有180天。出差北京時,王飛雪經常選擇乘坐火車,這樣可以省出更多時間來完善第二天上會的材料。困了就瞇上2、3個小時,第二天早上9點,作為主講人的王飛雪同志又精神抖擻、以飽滿的工作狀態與會。
一次項目申報,為了加快工作進度,團隊成員連續十幾天加班至半夜2點。一個周末,看到大家疲憊的樣子,王飛雪勸大家回房休息。
然而凌晨4點,團隊成員李蓬蓬起床上廁所,卻發現王飛雪房間的燈還在亮著。他輕輕地敲開門,發現王飛雪正對著電腦處理明天將要用到的數據。原來,考慮到大家很久沒有休息,王飛雪把大家勸了回去,自己卻一個人留下來徹夜處理數據。
就這樣,白天和團隊成員攻關,晚上別人休息時,他也不休息,繼續根據任務進度修改完善文檔,在項目申請階段的10天時間裡,王飛雪硬是擠出時間修改了10多個項目3000多頁的文字材料。
一個寒風凜冽的冬夜,科大的校園裡寂若無人,突然一個身影匆忙走進了北斗樓,巡邏的保安急忙跟上前,仔細一看,才發現原來是王飛雪的身影,而這時已經是凌晨一點多了。“王博,這麼晚了您怎麼來了?”“哦,聽說今晚停電了,過來重啟下電閘。”
原來,當天晚上十一點多,因為電路維修導致大樓內臨時斷電一次,而科研場地的機器在突發性斷電后隻能人工重啟才能繼續運行,否則就可能導致系統信息出現錯誤。而這天夜裡,王飛雪剛剛出差歸來,聽說了這個情況不放心,急忙趕到試驗現場。