用“夏北浩精神”為戰鷹護駕

8月7日，連續16年鉚在保障一線的“夏北浩模范機務中隊”機械師高東壘，又一次鄭重地在飛行記錄單上簽下名字。“一次簽名，就意味著機務人員對飛行員、飛機和飛行作出的一次責任擔當。”千裡之外，沈空領導在紀念夏北浩被空軍授予“機械師尖兵”榮譽稱號50周年大會上介紹說，該中隊作為航空機務戰線的排頭兵，傳承創新了“夏北浩檢查法”，先后維護5個機種10種機型，連續46年確保飛行安全。

該中隊前身是“機械師尖兵”夏北浩同志所在中隊，2007年被空軍授予“夏北浩模范機務中隊”榮譽稱號。經過數十年接力傳承，夏北浩提出的“對戰斗勝利負責、對戰友安全負責、對國家財產負責”的“三負責”精神，已經內化為一代代中隊官兵“使命高於一切、責任重於一切、質量大於一切”的價值追求和自覺行動。2012年2月，機械師高東壘負責驗收大修出廠的某新型戰機時，發現維修質量沒有達到規定標准。他據理力爭、毫不含糊，直至所有問題解決才簽字接收。

多年來，中隊官兵始終將維護規程作為“鐵律”。去年3月，由於換裝需要，中隊維護的飛機要移交給兄弟單位。轉場起飛前，軍械人員發現有架飛機的座艙蓋缺少一個小墊片，分隊長任明輝立即將飛機“攔”下來，帶領人員全面檢查，直至萬無一失。靠著這種科學求實精神，該中隊先后維護各型飛機176架，保持了飛機完好率、出動率、飛行總時間、總起落數全團第一的好成績，30余次執行重大任務，從未發生人為差錯。

在中隊榮譽室，記者看到牆上挂著的“夏北浩檢查法”。該檢查法作為機務官兵維護保養飛機的科學有效方法，曾在全空軍推廣。隨著各類新型戰機列裝部隊，中隊又創新維修理念、探索現代維修手段，提出了“新夏北浩檢查法”。中隊還積極推行以整理、整頓、清掃、規范、安全、素養為主要內容的“6S管理模式”，使飛機完好率提高了18個百分點。近年來，中隊有7項成果獲軍隊科技進步獎和技術革新獎，19項創新做法被空軍推廣。（李建文 王軍）