中國軍艦護航“紀錄王”：開火逼退130多艘海盜船 

微山湖艦執行亞丁灣護航任務時，海軍特戰隊員均會隨行。曾強 攝

微山湖艦參加過7批次護航，累計時間達1200多天，護航航程逾19.2萬海裡。簡仁山 繪

參與首次亞丁灣護航行動，7批次護航累計時間達1200多天，護航航程逾19.2萬海裡……在中國海軍的護航編隊中，綜合補給艦微山湖艦既是急先鋒，也是“紀錄王”。

現在，微山湖艦又刷新了自己保持的紀錄。從去年12月解纜起航，赴亞丁灣執行新的護航任務算起，微山湖艦在外已達263天，除去往返用時，在外護航的時間達221天。

近一年來，除了日常護航、遠洋補給，微山湖艦還承擔了從也門撤離中外公民、中俄地中海聯合軍演等難度高、強度大的復合型任務。用艦長汪科的話說，“每一項任務都是關注度高、敏感度高”。

近日，南方日報記者登上微山湖艦，進行了隨艦採訪。

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大洋上補給

描繪全時段全海域補給“圖譜”

列編以來，微山湖艦先后為16型50多艘艦艇實施了海上補給，補給海域涉及3大洋20多個海區，用實際行動標繪了具備全平台、全時段、全海域支援保障能力的“全球圖譜”

作為一艘綜合補給艦，實現在各種海況條件下的補給是微山湖艦的看家本領。已經在艦上待了9年的湖北漢子王杰是微山湖艦補給長，從補給基層崗位一步一個腳印干上來的他對補給全流程爛熟於胸，擁有應對各種突發情況的豐富經驗。他介紹說，海上補給是微山湖艦的主要功能，主要向其他船艦補充油料、水以及蔬菜等物資。其中，補充油和水被稱為液態補給。

從補給形式來看，可以分為橫向補給和縱向補給。所謂橫向補給，是指對相鄰的艦船並排開展補給。王杰說，這主要適用於海況比較好，風浪不大的情況﹔縱向補給就是兩艘艦艇一前一后進行補給，這主要適用於風浪較大之時。

由於微山湖艦的海上補給已經實現橫向補給（兩船並行）、縱向補給（兩船一前一后）和垂直補給（利用直升機）這三種方式的補給，所以可以說是一個海上立體補給平台。

實現遠洋補給直接決定艦艇編隊的持續時間與作戰半徑，對遠洋作戰意義重大。作為第一批海軍護航編隊的艦艇之一，微山湖艦已經具備成熟的遠洋補給能力。與靠岸或近海補給相比，遠洋補給的技術要求更嚴苛。“首先是對艦員的身體素質和心理素質要求更高，遠洋補給任務持續一兩個月是常事，長時間遠離國土，人員不僅疲乏，思鄉情緒也會逐漸累積，這是一種考驗。”王杰說。

惡劣的海洋水文氣象條件則容易造成裝備損耗加劇，也容易使操作手技術動作變形。

最棘手的是變幻莫測的海況。“當出現5級海況時，洋面上的浪高會達到2-2.5米，艦體最大傾斜角度可能會達到15度，浪隨時會拍到甲板上，人站在甲板上不扶東西根本站不住。”王杰坦言，遇到這種海況會十分危險，由於兩艘艦艇互相搖擺幅度加大，保持同向同速的相對靜止變得極為困難，導引油管的鋼纜有可能被拉斷，“這時操作人員就站在鋼纜底下，鋼纜有17.5毫米粗，一旦砸下來后果不堪設想。”

由於補給系統復雜，熟練掌握這些裝備需要3-4年。王杰說，與其他艦艇不同的是，補給艦的訓練更難，還需要其他艦艇來配合完成。因此，微山湖艦艦員是邊執行任務邊訓練邊成長起來的。“現在，從系統啟動到油泵對接的准備環節，我們隻需要10多分鐘。”

如今，微山湖艦針對不同氣象、水文條件和任務需要，系統總結出了“遠洋四補法”，極大地提高了中國海軍的海上補給效率。

列編以來，微山湖艦先后為16型50多艘艦艇實施了海上補給，補給海域涉及3大洋20多個海區，創造了首次進行夜間縱向橫向同時補給、首次在遠離岸基的陌生海域組織補給、首次依托國外港口進行商業補給、首次依托商船捎帶進行海上大規模補給等多項紀錄，用實際行動標繪了具備全平台、全時段、全海域支援保障能力的“全球圖譜”。