空軍首批“清華班”飛行學員逐夢藍天全記錄

2015年4月，首次單飛。

　　空軍招飛中心資料顯示：清華大學的錄取率是萬分之六，空軍航空大學飛行學員的錄取率是萬分之一，這兩個萬分之幾疊加在一起，組成了一支特殊的隊伍——空軍“清華班”飛行學員。

　　2015年7月12日，清華大學畢業典禮。28名空軍首批“清華班”飛行學員，再次回到清華園，他們不僅拿到了清華大學與空軍航空大學同時具印的高等教育畢業証書，而且以93%的初教機成才率創空軍歷史最佳。空軍首長，清華大學領導和部分學員家長，一同與他們見証了這個重要時刻。

　　清華園裡的“空軍藍”

　　2011年9月8日，在當年空軍招收錄取的千余名飛行學員中，再經過大浪淘沙、層層篩選，來自全國12個省份的32名學子，在完成5小時的體驗飛行后，有幸成為空軍與清華大學聯合培養的首批飛行學員。從此，清華園裡多了一抹“空軍藍”。

　　夢好做，雲難攀。為了彌補與其他清華在校生成績上的差距，全體學員都暗暗憋了一口氣。他們從一入學就結成學習互助小組，課堂上、自習室隨處可見他們的身影。經過學員們的不懈努力和清華大學對特殊人才的特殊關愛，一年后，4名學員喜獲清華大學獎學金。其中，學員牛江鵬憑借優異的學習成績，獲得清華大學國家勵志獎學金。兩年后，獲獎學金人數擴大至16人次，獎學金累計額度達到78000元，祝珂、孟智坤兩名學員共同獲得綜合一等獎學金。3年后，他們以優異成績完成了清華大學2年的公共基礎課程和1年的航天工程力學、航天航空工程專業課。在結業考核中，他們的總體成績處同期學員中間水平，而且通過在清華大學的學習，培養了學員們良好的學習習慣和很強的自主學習能力。

　　此外，“清華班”學員們的身影經常活躍在各類活動中。從新年晚會上全體學員完美演繹《天上有我說了算》，到“我的強軍夢”主題展示活動﹔從運動會上的“團體總分第一”，到清華大學TMS黨史知識競賽殊榮﹔從唯一的空軍代表參加全軍青年讀書展示交流活動，到“人生啟航—清華大學畢業長跑”活動中受到習主席的親切接見，他們成為清華園裡一道亮麗的風景線。

2011年9月，清華二校門合影。

　　——因為他們的加入，清華大學舉行了首屆“空軍日”活動。空天知識講座，紫荊廣場的互動體驗，讓更多清華學子了解人民空軍。

　　——“試飛英雄”李中華、新中國首位女飛行師長程曉健，相繼來到學員中間，與他們分享自己的飛行感悟，堅定大家的飛行事業心，並成為“名譽班主任”。

　　——參觀航天城，與航天員交流互動，到一線“拳頭”作戰力量見學體驗真正的部隊生活……豐富的第二課堂讓學員們的羽翼更加豐滿。

　　——在2012年的北京馬拉鬆比賽中，10名“清華班”學員代表清華大學航天航空學院參加了半程20公裡的比賽，最后他們以平均成績1小時55分鐘，獲得清華大學半程馬拉鬆比賽團體第一名。那一年，他們被清華大學團委授予“甲級團支部”榮譽稱號。

　　“精英教育”的“探路者”

　　萬分之幾的錄取率，首批“清華班”飛行學員們可稱的上是“精英”。那麼，如何讓他們得到更好的教育，真正提升他們的發展潛力，成為領軍拔尖人才，空軍航空大學進行了探索嘗試。

　　去年夏天，首批“清華班”飛行學員一回到空軍航空大學，就投入緊張的航空理論知識學習中。對一名飛行員來講，隻有打牢航理基礎，才能充分發揮自己的飛行技能，才能正確處置各種復雜的空中特情。“清華班”學員們學習航理的時間與普通學員相比減少了近1年時間，這就意味著他們要在半個學期裡完成15門課程的考試。

2011年7月，機場 體驗飛行。

　　“怎麼辦？進度、質量哪個更重要？”早在“清華班”學員入校前，空軍航空大學就已組織相關人員反復論証了完成任務的可行性和措施，確定了“清華班”學員航理教學模式。針對他們底子好、知識面寬、理解能力強等特點，抽調全校最有教學經驗的教員，科學設置課程，刪減了一些與清華大學重復的課程，增大了單位課時的教學容量。大學領導還特批“清華班”學員可以上互聯網查閱資料，很多老教員把自己多年積累的教案、筆記整理復印，提供給學員們。

　　《飛行原理》是航理教學中的一個重點，也是一個難點，其中有100多個公式、300多個重要數據需要學員熟知熟記。在講課前，航理系的教員們怕“清華班”學員吃不消，計劃用10個課時進行系統講解，可隻講了5個課時就發現，很多學員已經掌握了大部分知識。原來他們早已利用業余時間自學了全書內容，並將重要的公式和數據牢牢地印在腦海中。就是憑著這樣一種精神，“清華班”學員隻用了普通學員一半的時間，就完成了航理主干課的學習任務。