中國殲-7：蒼鷹猶健，志在沖天【3】

巴基斯坦唯一的戰斗機女飛行員艾莎˙法魯克和殲-7PG。

哨兵！殲-7M

20世紀80年代，成都飛機制造廠推出了殲-7M“空中哨兵”，它採用了英國BAE及馬可尼公司提供的先進電子設備，飛行員座艙裡則安裝了馬丁 貝克公司提供的MK10L彈射座椅。新型電子設備的出現提升了殲-7M的火力，使其可以裝備霹靂-7新型近程空空格斗導彈，該導彈具有紅外自導的導引頭，機動性也有所提高，另外新增加的兩個彈藥挂架可使其搭載更多的毀傷武器。由於載荷的增加，研發人員為戰機安裝了新型渦噴-5BM發動機、大功率發電機和加強型起落架，空速管則被轉移到機身前部右側。

最早購買殲-7M戰機的是約旦，約旦並非殲-7M的最終用戶，這些飛機往往隻停留約旦安曼、馬夫拉克等基地片刻就匆匆移交給伊拉克空軍。有意思的是，殲-7M出現在兩伊戰場上，也引發了伊朗人對它的濃厚興趣，伊朗在1987年向中國提出採購36架殲-7N的請求，該機實際是殲-7M的變種。

殲-7P：巴空軍的專屬

繼1987年中國向巴基斯坦出口殲-7M飛機之后，巴空軍又向中國訂購進一步符合自身需求的新型殲-7P殲擊機，它裝備4枚美制AIM-9P響尾蛇導彈，也可裝備4枚中國研制的霹靂-5和霹靂-7導彈，另外還可以外挂三個720升的副油箱。殲-7P還裝備了英國研制的馬丁 貝克MK10L型彈射座椅。1988年7月，首批殲-7P列裝巴空軍第20中隊，部署在拉菲克基地。殲-7P抵達基地后，就被涂上沙漠迷彩和巴空軍標識。1991年底，巴空軍又獲得24架殲-7P殲擊機，巴空軍參謀長強調：“殲-7P的可靠性遠遠超過F-16，因此在未來戰爭中絕不會落下風，而作為一種截擊機來說，它絕對是一流的。”

除了第20中隊外，部署在米揚瓦利的巴空軍第25中隊也獲得了一批殲-7P，巴軍還准備將這裡擴建為一個專門培訓殲-7P飛行員的教學中心，同時中巴繼續商談更新機載雷達的事情。1993年，雙方談妥將殲-7P所用的“空中巡邏兵”雷達拆下，安裝意大利FIAR公司生產的“格裡芬”-7小型雷達。另外，巴基斯坦方面對英國生產的彈射座椅也不滿意，於是雙方決定採用中國自行研制的IV型座椅，它可以在飛機以140千米的時速飛行時將飛行員彈射出艙，此時飛機的高度可以是零。