俄稱中國軍力升級新武器大量列裝 可動員數億人【2】

空軍雄鷹

在作戰飛機數量上，中國位居第三，僅次於美國和俄羅斯。根據美國專家估計，中國空軍，包括海軍航空兵，約有2100架相對先進的各類戰機和1500架老舊戰機、約500架運輸機、100多架特種監視和偵察機，總共編有31個師和4個獨立團。

中國空軍誕生於20世紀50-60年代，以許可生產的蘇聯飛機為主。殲擊機隊的基礎至今仍是米格-21的改進型號，現役上百架成飛殲-10也是上世紀末在俄羅斯顧問參與下研制的。

轟炸航空兵的基礎是老舊飛機，包括280架仿制圖-16轟炸機和米格-19強擊機的戰機，以及90年代制造的120架西安殲轟-7殲擊轟炸機(出口型號名為“飛豹”)。殲轟-7是中國自力更生研發和制造的，但是在性能上仍遜於俄羅斯蘇-30。

中國一直在努力提高本國空軍質量，過去25年從俄羅斯購買了176架不同型號的蘇-27和蘇-30飛機，進而獨立自主研發第五代殲擊機。中國殲-20和殲-31(“黑鷹”和“鶻鷹”)已經完成首批次試飛，現在隻有美軍裝備了這種水平的戰機。而且在其他國家中，現在隻有俄羅斯、日本和中國三個國家在進行試驗。

中國軍事運輸航空兵的基礎是蘇聯安-12飛機的仿制品。但是2013年1月，中國自主研制的第一款重型運輸機西安運-20首飛成功。該機最初使用俄羅斯航空發動機，但是在2017年按計劃批量生產時將會裝配中國國產發動機。

長期以來中國沒有真正符合要求的戰斗直升機。直到2010年中國航空工業才結合西方、俄羅斯和自身研發成果，開始批量供應完全現代化的直-10直升機。中國還建成了完整的無人機生產線。2013年曝光了“翔龍”無人機的性能，它能攜載650千克的作戰載荷，航程超過7000公裡，比莫斯科和北京之間的距離還遠1000公裡。